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Ameliorer le freinage

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Message  Fred67 Mer 12 Oct 2011, 06:02

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Message  mustang200ci Jeu 13 Oct 2011, 21:58

Bonne modification ça poucedr sa fait longtemps que j'en parle avec des gars ici de cette modification mais tout le monde hésite pour la même raison, les plaquettes de freins quant vient le moment de les remplacées es-ce quelle sont dur à avoir ? en tout cas ont avait demandé à un vendeur de pièce au États-Unis et sa réponse à été " Je sais pas " sais pas il vendait le kit mais pas les plaquettes à part scratch

au revoir

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Message  Fred67 Ven 14 Oct 2011, 01:53

Salut, Modele de plaquettes pour le kit Dynalite , BP 10 . 150-8850K
http://www.wilwood.com/BrakePads/BrakePadsList.aspx?appl=&brakepadsitemno=150-8850K
Toutes les pieces sont detaillées et referencée dans le manuel du kit cheers
Ce kit est pour des roues en 15 p ne pas oublier la roue de secour si elle est d origine d\'oh
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Message  mustang200ci Ven 14 Oct 2011, 20:57

Fred67 a écrit:Salut, Modele de plaquettes pour le kit Dynalite , BP 10 . 150-8850K
http://www.wilwood.com/BrakePads/BrakePadsList.aspx?appl=&brakepadsitemno=150-8850K
Toutes les pieces sont detaillées et referencée dans le manuel du kit cheers
Ce kit est pour des roues en 15 p ne pas oublier la roue de secour si elle est d origine d\'oh

Sa serait peut-être bon d'avoir une paire de plaquettes en inventaire à la maison, au moment que tu en aura de besoin tu aura pas a attendre après l'expédition dans ton coin de pays poucedr

Sa l'air à bien s'installé sans aucune modification poucega comme on dit ici c'est "bolt-on" Razz

au revoir

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Message  Fred67 Sam 15 Oct 2011, 02:39

Exact c est trés facile a monter sans perçage ni taraudage , le poid est de moitié par raport aux freins a tambour , quand aux
plaquettes c est sur il faut en avoir de passe , mais avant d avoir usées celle ci je pense en avoir pour une couple d années poucedr
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