L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
+2
Danduc
mustang200ci
6 participants
Forum Mustang 1965 - 1973 du Québec (Cougar 1967-1973) :: Mustang / Shelby / Cougar 1965 1973 de course :: Mustang / Shelby / Cougar 1965 1973 en série Trans-Am
Page 1 sur 2
Page 1 sur 2 • 1, 2
L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
En 1967 la compagnie Ford n'était pas officiellement inscrite dans la série de course Trans-Am au États-Unis, en fait via Mercury elle soutenait le Cougar de Dan Gurney .Deux Mustang serait inscrite sous deux nom d'équipe différent dans la série Trans-Am, une préparé par Shelby-American était pour la nouvelle équipe de Grady Davis de la Gulf Oil Corporation avec comme pilote Ronnie Bucknum, Dick Thompson et Davey Jordon , l'autre Mustang préparé Shelby-American était dans l'équipe de course Terlingua.
Je me suis déjà demander , c'est quoi ça Terlingua ? une boisson, un objet, un lapin !
Terlingua est une petite ville dans un coin reculé du Texas, situé à quelque kilomètres du Mexique, Terlingua est considéré comme une ville fantôme
Source photo: Google Map
Le nom «Terlingua" se réfère à un district minier, dans le comté du Texas sud-ouest de Brewster. Il est situé près du Rio Grande au Texas. Carroll Shelby possédait un ranch de 220.000 acres (890 km2) à Terlingua, un terrain assez grand pour s'amuser avec ses automobiles
Logo:carrollshelbymerchandise.com
Description du logo: Le logo représente un bouclier, le chiffre 1860 est l'année de fondation de la municipalité de Terlingua au Texas, le soleil blanc symbolise le climat sec de l'ouest du Texas, les trois plumes représente les trois tribu d'indien de la région et un lapin rempart dont plusieurs vivent dans la région
Jerry Titus avec sa Mustang 1967 préparé par Shelby-American remporta quatre des douze courses de la série Trans-Am en 1967. Jerry Titus était éditeur pour le Sport Car Graphic et aussi il conduisait la Mustang, à la fin du mois d'août 1967 il laissa la place d'éditeur pour devenir un coureur automobile à temps plein.
Avec ses quatre victoires et autre points Jerry Titus assurait à Ford le titre au championnat des fabriquant, Mercury arriva deuxième grâce au quatre victoires sur Cougar de Dan Gurney, Peter Revson et David Pearson, Chevrolet finit troisième avec trois victoires sur Camaro de Mark Donohue, en quatrième Dodge avec une Dart conduite par Bob Tullius qui gagna une seule course, la première de la saison celle de Daytona
Lors de la première course de la saison à Daytona le 3 février 1967 , 300.99 mi (484.40 km), la Mustang de Jerry Titus portait le numéro 68, Titus eu un accrochage avec une Porche et un pneu éclatât, il entre au puits change le pneu et repart , malchance il éclate encore un pneu perd la maitrise de la Mustang et frappe le mur, il réussi à revenir au puits pour changer de pneu à nouveau, partit de la quatrième place il réussi à terminer quant même en quatrième place
(photo provenant du magazine Hi-Performance Cars de septembre 1967)
Deuxième course le 31 mars 1967 , Sebring International Raceway, Sebring, Floride - 379.6 mi (610.9 km) 4 Heures de Sebring. Jerry Titus remporta la course avec sa Mustang numéro 17, il mena les soixante-treize tours de la course l'autre Mustang conduite par Dick Tompson portait le numéro 11 et termina en troisième place
Troisième course le 16 avril 1967 c'était le Green Valley 300 de Green Valley Raceway, Smithfield, TX, 300.8 mi (484.1 km) , gagné par Dan Gurney sur Cougar, Dick Tompson termina troisième et Jerry Titus termina cinquième
Quatrième course le 30 mai 1967 au Lime Rock Park, Lakeville, CT , 4 Heures 328.5 mi (528.7 km) , gagné par Peter Revson sur Cougar, Jerry Titus mena la moitié de la course et termina troisième avec une courroie de ventilateur en moins, Dick Tompson fit seulement 24 tours avec sa Mustang , un problème de piston
Cinquième course le 11 juin, Mid-Ohio Sports Car Course, Lexington, Ohio - 300 mi (480 km), Jerry Titus gagna cette course d'ailleurs il mena 124 des 125 tours, Jim Adams conduisait l'autre Mustang il fit 53 tours avant qu'un feu de moteur l'arrête.
Sixième course le 6 août 1967, Bryar 250 , Bryar Motorsports Park, Loudon, NH , 249.6 mi (401.7 km) , parti de la première place Jerry Titus fut impliquer dans un accident au 44 ième tours avec le Barracuda de Charles Rainville, la course était terminer pour les deux
Septième course le 13 août 1967 ,Malboro 300, Marlboro Motor Raceway, Upper Marlboro, MD , 301 mi (484 km) , Mark Donohue et Craig Fisher sur Camaro ont gagné la course qu'il ont mené les 177 tours, Jerry Titus et Jim Adams dans la Mustang numéro 17 ont terminer troisième
Huitième course le 27 août 1967, Continental Divide Raceways, Castle Rock, CO, 250.04 mi (402.40 km) , Jerry Titus mena 82 des 94 tours et gagna la course
Neuvième course le 10 septembre 1967, Crows Landing Air Facility, Modesto, CA , 258 mi (415 km) , Jerry Titus mena 80 des 86 tours et gagna la course
Dixième course le 17 septembre 1967, Mission Bell Trophy 250,Riverside International Raceway, Riverside, CA , 249.6 mi (401.7 km) , Jerry Titus parti de la première place et mena les 17 premier tours, un problème de frein le força alors à abandonner. David Pearson sur Cougar gagna la course
Onzième course le premier octobre 1967, Las Vegas 300, Stardust International Raceway, Las Vegas, NV , 351 mi (565 km) , Mark Donohue sur Camaro gagna la course, Jerry Titus et Ed Jordans ont terminé troisième
Douzième course le 8 octobre 1967, Kent 300 , Pacific Raceways, Kent, WA , 303.75 mi (488.84 km) , Mark Donohue sur Camaro gagna la course, Ronnie Bucknum sur l'autre Mustang termina deuxième assurant à la Ford Mustang le championship de la SCCA Trans Am race 1967, Jerry Titus compléta seulement 65 tours.
Source: Mustang Monthly octobre 1982 p32 , ultimateracinghistory.com , Wikipédia
En 1967 la compagnie Ford n'était pas officiellement inscrite dans la série de course Trans-Am au États-Unis, en fait via Mercury elle soutenait le Cougar de Dan Gurney .Deux Mustang serait inscrite sous deux nom d'équipe différent dans la série Trans-Am, une préparé par Shelby-American était pour la nouvelle équipe de Grady Davis de la Gulf Oil Corporation avec comme pilote Ronnie Bucknum, Dick Thompson et Davey Jordon , l'autre Mustang préparé Shelby-American était dans l'équipe de course Terlingua.
Je me suis déjà demander , c'est quoi ça Terlingua ? une boisson, un objet, un lapin !
Terlingua est une petite ville dans un coin reculé du Texas, situé à quelque kilomètres du Mexique, Terlingua est considéré comme une ville fantôme
Source photo: Google Map
Le nom «Terlingua" se réfère à un district minier, dans le comté du Texas sud-ouest de Brewster. Il est situé près du Rio Grande au Texas. Carroll Shelby possédait un ranch de 220.000 acres (890 km2) à Terlingua, un terrain assez grand pour s'amuser avec ses automobiles
Logo:carrollshelbymerchandise.com
Description du logo: Le logo représente un bouclier, le chiffre 1860 est l'année de fondation de la municipalité de Terlingua au Texas, le soleil blanc symbolise le climat sec de l'ouest du Texas, les trois plumes représente les trois tribu d'indien de la région et un lapin rempart dont plusieurs vivent dans la région
Jerry Titus avec sa Mustang 1967 préparé par Shelby-American remporta quatre des douze courses de la série Trans-Am en 1967. Jerry Titus était éditeur pour le Sport Car Graphic et aussi il conduisait la Mustang, à la fin du mois d'août 1967 il laissa la place d'éditeur pour devenir un coureur automobile à temps plein.
Avec ses quatre victoires et autre points Jerry Titus assurait à Ford le titre au championnat des fabriquant, Mercury arriva deuxième grâce au quatre victoires sur Cougar de Dan Gurney, Peter Revson et David Pearson, Chevrolet finit troisième avec trois victoires sur Camaro de Mark Donohue, en quatrième Dodge avec une Dart conduite par Bob Tullius qui gagna une seule course, la première de la saison celle de Daytona
Lors de la première course de la saison à Daytona le 3 février 1967 , 300.99 mi (484.40 km), la Mustang de Jerry Titus portait le numéro 68, Titus eu un accrochage avec une Porche et un pneu éclatât, il entre au puits change le pneu et repart , malchance il éclate encore un pneu perd la maitrise de la Mustang et frappe le mur, il réussi à revenir au puits pour changer de pneu à nouveau, partit de la quatrième place il réussi à terminer quant même en quatrième place
(photo provenant du magazine Hi-Performance Cars de septembre 1967)
Deuxième course le 31 mars 1967 , Sebring International Raceway, Sebring, Floride - 379.6 mi (610.9 km) 4 Heures de Sebring. Jerry Titus remporta la course avec sa Mustang numéro 17, il mena les soixante-treize tours de la course l'autre Mustang conduite par Dick Tompson portait le numéro 11 et termina en troisième place
Troisième course le 16 avril 1967 c'était le Green Valley 300 de Green Valley Raceway, Smithfield, TX, 300.8 mi (484.1 km) , gagné par Dan Gurney sur Cougar, Dick Tompson termina troisième et Jerry Titus termina cinquième
Quatrième course le 30 mai 1967 au Lime Rock Park, Lakeville, CT , 4 Heures 328.5 mi (528.7 km) , gagné par Peter Revson sur Cougar, Jerry Titus mena la moitié de la course et termina troisième avec une courroie de ventilateur en moins, Dick Tompson fit seulement 24 tours avec sa Mustang , un problème de piston
Cinquième course le 11 juin, Mid-Ohio Sports Car Course, Lexington, Ohio - 300 mi (480 km), Jerry Titus gagna cette course d'ailleurs il mena 124 des 125 tours, Jim Adams conduisait l'autre Mustang il fit 53 tours avant qu'un feu de moteur l'arrête.
Sixième course le 6 août 1967, Bryar 250 , Bryar Motorsports Park, Loudon, NH , 249.6 mi (401.7 km) , parti de la première place Jerry Titus fut impliquer dans un accident au 44 ième tours avec le Barracuda de Charles Rainville, la course était terminer pour les deux
Septième course le 13 août 1967 ,Malboro 300, Marlboro Motor Raceway, Upper Marlboro, MD , 301 mi (484 km) , Mark Donohue et Craig Fisher sur Camaro ont gagné la course qu'il ont mené les 177 tours, Jerry Titus et Jim Adams dans la Mustang numéro 17 ont terminer troisième
Huitième course le 27 août 1967, Continental Divide Raceways, Castle Rock, CO, 250.04 mi (402.40 km) , Jerry Titus mena 82 des 94 tours et gagna la course
Neuvième course le 10 septembre 1967, Crows Landing Air Facility, Modesto, CA , 258 mi (415 km) , Jerry Titus mena 80 des 86 tours et gagna la course
Dixième course le 17 septembre 1967, Mission Bell Trophy 250,Riverside International Raceway, Riverside, CA , 249.6 mi (401.7 km) , Jerry Titus parti de la première place et mena les 17 premier tours, un problème de frein le força alors à abandonner. David Pearson sur Cougar gagna la course
Onzième course le premier octobre 1967, Las Vegas 300, Stardust International Raceway, Las Vegas, NV , 351 mi (565 km) , Mark Donohue sur Camaro gagna la course, Jerry Titus et Ed Jordans ont terminé troisième
Douzième course le 8 octobre 1967, Kent 300 , Pacific Raceways, Kent, WA , 303.75 mi (488.84 km) , Mark Donohue sur Camaro gagna la course, Ronnie Bucknum sur l'autre Mustang termina deuxième assurant à la Ford Mustang le championship de la SCCA Trans Am race 1967, Jerry Titus compléta seulement 65 tours.
Source: Mustang Monthly octobre 1982 p32 , ultimateracinghistory.com , Wikipédia
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6729
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Ça c'est de l'histoire,
Esce que la ville existe aujourd'hui?...A-t'elle résusité.
Esce que la ville existe aujourd'hui?...A-t'elle résusité.
_________________
EX-Trésorier de Montréal Mustang et Membre Honoraire.
Vend et achète pièce de Mustang 1971-73,
Tél.:514-886-2424
Danduc- Messages : 1066
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Bravo pour cette fabuleuse histoire
Fred67- Messages : 692
Date d'inscription : 12/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Salut
Super
Je sait que j,ai du matériel sur ce team.si je trouve je vait le rajouter.
Salutations
Super
Je sait que j,ai du matériel sur ce team.si je trouve je vait le rajouter.
Salutations
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Danduc a écrit:Ça c'est de l'histoire,
Esce que la ville existe aujourd'hui?...A-t'elle résusité.
En raison de sa proximité de Big Bend National Park, aujourd'hui Terlingua est surtout une destination touristique pour les visiteurs du parc. Rafting sur le Rio Grande, le vélo de montagne, le camping, la randonnée et la moto sont quelques-unes des activités de plein air privilégiés par les touristes.
Le premier samedi de Novembre, plus de 10.000 "chiliheads" se réunisse à Terlingua annuellement pour les deux concours " Cookoffs chili" , le Chili Appreciation Society International et le Frank X. Tolbert l'/ Wick Fowler Championnats du Monde de Chili. Parmi les fondateurs du premier concours "Chili cookoff" en 1967 il y avait Carroll Shelby.
En 2000 il y avait 267 résidents
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6729
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
wow toute une recherche , je connaissais le véhicule et logo maintenant grâce a toi je connais aussi l histoire
drcaron- Messages : 50
Date d'inscription : 08/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Salut
Autre photos de la 17 a Mid-Ohio
Salutations
Autre photos de la 17 a Mid-Ohio
Salutations
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Salut
la 17 a CDR serie Trans Am
Page 1
page 2
source:: Sport Car Graphic Novembre 1967
Salutations
la 17 a CDR serie Trans Am
Page 1
page 2
source:: Sport Car Graphic Novembre 1967
Salutations
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Salut
Une publicitée de Ring-Free Motor Oil avec la 17 dans le Sport Car Graphic de Novembre 1967
Salutations
Une publicitée de Ring-Free Motor Oil avec la 17 dans le Sport Car Graphic de Novembre 1967
Salutations
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Une Carte postale du SAAC, d'une serie de plusieurs, qui représente la Mustang # 17 de Jerry TITUS sous forme d'une annonce d'un Film avec les acteurs et colaborateurs ....
J'ai ramassé cette collection au show du SAAC.
J'ai ramassé cette collection au show du SAAC.
_________________
EX-Trésorier de Montréal Mustang et Membre Honoraire.
Vend et achète pièce de Mustang 1971-73,
Tél.:514-886-2424
Danduc- Messages : 1066
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6729
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Salut
une publicitée de Shelby American Inc datant de Juillet 1967
source: Popular Hot-Rodding Juillet 1967
Salutations
une publicitée de Shelby American Inc datant de Juillet 1967
source: Popular Hot-Rodding Juillet 1967
Salutations
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6729
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Si j avais des sous de coté c est une preparation identique que je ferais , mais avec des SI on en coupe du bois
Fred67- Messages : 692
Date d'inscription : 12/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Fred67 a écrit: mais avec des SI on en coupe du bois
de ce côté de l'océan on dis " mais avec des SI on va à Paris"
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6729
Date d'inscription : 04/08/2011
Fred67- Messages : 692
Date d'inscription : 12/08/2011
Fred67- Messages : 692
Date d'inscription : 12/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6729
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6729
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
J'ai relus les pages de l'article pour essayer de comprendre que la Mustang de l'article est la vrai numéro 17 qui à été restaurer, car j'ai découvert ceci
La # 17 à été complétement détruite pendant les pratiques de la dernière course de la saison 1967 au circuit de Kent , Washington États-Unis, quant j'ai vue la photo je me suis dis il y a une arnaque avec la #17 restaurer , par chance l'article est bien détaillé Au début de la saison 1967 Jerry Titus conduisait la #17 qui est mentionné dans l'article et qui à été restaurer, à un moment pendant la saison Jerry Titus à échangé de voiture avec un coéquipier (Grady Davis de la Gulf Oil ), sa nouvelle Mustang à été peinte en jaune aussi et le #17 apposer sur sa nouvelle Mustang, c'est cette Mustang que Titus à détruite à Kent en octobre 1967
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6729
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
mustang200ci a écrit:
J'ai relus les pages de l'article pour essayer de comprendre que la Mustang de l'article est la vrai numéro 17 qui à été restaurer, car j'ai découvert ceci
La # 17 à été complétement détruite pendant les pratiques de la dernière course de la saison 1967 au circuit de Kent , Washington États-Unis, quant j'ai vue la photo je me suis dis il y a une arnaque avec la #17 restaurer , par chance l'article est bien détaillé Au début de la saison 1967 Jerry Titus conduisait la #17 qui est mentionné dans l'article et qui à été restaurer, à un moment pendant la saison Jerry Titus à échangé de voiture avec un coéquipier (Grady Davis de la Gulf Oil ), sa nouvelle Mustang à été peinte en jaune aussi et le #17 apposer sur sa nouvelle Mustang, c'est cette Mustang que Titus à détruite à Kent en octobre 1967
Salut
Pour les chars de courses
ils sont bon pour sortir des histoires a la hollywoodienne
Sa change pas grand chose pour moi
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
_________________
1970 Mustang Boss 302 Trans Am #16 Street version
Visitez: QVRCA
RB Photographie
1970 Mustang Mach1 World Registry
Raytags- Messages : 22
Date d'inscription : 20/09/2018
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
_________________
1970 Mustang Boss 302 Trans Am #16 Street version
Visitez: QVRCA
RB Photographie
1970 Mustang Mach1 World Registry
Raytags- Messages : 22
Date d'inscription : 20/09/2018
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
_________________
1970 Mustang Boss 302 Trans Am #16 Street version
Visitez: QVRCA
RB Photographie
1970 Mustang Mach1 World Registry
Raytags- Messages : 22
Date d'inscription : 20/09/2018
Re: L'équipe de course Terlingua de Shelby-American en 1967
Merci pour les nouvelles photos Très belle la réplique
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6729
Date d'inscription : 04/08/2011
Page 1 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» Shelby American Designer: John M.Chun, 1967-69 GT-350/500
» Concours en 1967: Gagner une Mustang 1967 American Oil Company
» 1967 Mustang US American Commando Drag Team
» 1967 Shelby GT500 Convertible 428 CI Dual-Quad
» Shelby 1967 à l'échelle 1:18
» Concours en 1967: Gagner une Mustang 1967 American Oil Company
» 1967 Mustang US American Commando Drag Team
» 1967 Shelby GT500 Convertible 428 CI Dual-Quad
» Shelby 1967 à l'échelle 1:18
Forum Mustang 1965 - 1973 du Québec (Cougar 1967-1973) :: Mustang / Shelby / Cougar 1965 1973 de course :: Mustang / Shelby / Cougar 1965 1973 en série Trans-Am
Page 1 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Aujourd'hui à 13:59 par mustang200ci
» Ouellet Automobiles Ltée ( Ford) (Mercury)
Aujourd'hui à 11:57 par mustang200ci
» Mistral automobile inc.
Hier à 23:51 par mustang200ci
» Garage Deslauriers inc.
Jeu 7 Nov 2024 - 16:28 par mustang200ci
» Compilation de 9 vidéos publicitaires pour la Mustang 1966 (en anglais)
Mer 6 Nov 2024 - 14:02 par mustang200ci
» Deragon auto cité inc.
Mar 5 Nov 2024 - 19:39 par mustang200ci
» Dionne Automobiles Inc (Ford)
Lun 4 Nov 2024 - 18:50 par mustang200ci
» Champlain Auto Ford a Québec
Lun 4 Nov 2024 - 17:45 par mustang200ci
» Gingras automobiles ltd
Lun 4 Nov 2024 - 14:54 par mustang200ci
» Vieilles photos qui inclus des Shelby
Dim 3 Nov 2024 - 17:48 par mustang200ci
» B. W. Allen (Ford)
Sam 2 Nov 2024 - 15:53 par mustang200ci
» Liste des concessionnaires Ford du Québec
Sam 2 Nov 2024 - 15:49 par mustang200ci
» Vieille photo qui inclus des Mustang 65-73
Sam 2 Nov 2024 - 15:44 par mustang200ci
» Montcalm Automobiles Inc (Mercury)
Sam 2 Nov 2024 - 0:23 par mustang200ci
» Beloeil Mercury
Sam 2 Nov 2024 - 0:17 par mustang200ci