Comparaison tuyau de chaufferette

[mustang200ci]

Comparaison tuyau de chaufferette

J'ai remplacé un tuyau de chaufferette sur ma Mustang et j'ai été étonné de voir la différence de grosseur des tuyaux

Celui qui fuyais sur ma Mustang est le modèle offert en reproduction avec la ligne blanche dessus

J'ai mesuré l'épaisseur du caoutchouc, 4.32 mm pour la reproduction et 5.30 mm pour l'autre acheté au magasin de pièce local




Le tuyau de reproduction je l'ai installé en 2009 et fait un peu plus de 7000 milles depuis, personnellement je classe le tuyau de reproduction médiocre, 7000 milles ses pas beaucoup d'usure

[Danduc]

Ha ben, ils sauvent du cash partout, même sur la grosseur des tuyaux. pis en plus celui de reproduction coûte plus cher!

[mustang200ci]

Ha ben, ils sauvent du cash partout, même sur la grosseur des tuyaux. pis en plus celui de reproduction coûte plus cher!

le tuyau coulais dans la cage moteur juste ou il passe dans le firewall

j'ai déjà vue des tuyaux de 25-30 ans dans cet état mais jamais un tuyau assez récent
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[Stéphane.A]

Bonjour Denis,
Oui j'ai eu le même soucis avec ces 2 tuyaux de chauffage, mais fuites au niveau du raccordement radiateur intérieur (caoutchouc sec) et changement en même temps du radiateur de chauffage qui suintait légèrement
Le problème de l'usure des durites juste au niveau de la cloison firewall vient aussi du fait des vibrations Moteur + température qui sèche les caoutchoucs, il faut aussi bien les protéger de la tôle coupante…

Ici en France nous avons le choix de durites (au mètre) qui ont souvent une date de péremption indiquée dessus en lettres blanches (comme celle pour le Gaz par ex)...Je ne sais pas si chez vous il y a cette option ?

[mustang200ci]

Bonjour Denis,
Oui j'ai eu le même soucis avec ces 2 tuyaux de chauffage, mais fuites au niveau du raccordement radiateur intérieur (caoutchouc sec) et changement en même temps du radiateur de chauffage qui suintait légèrement
Le problème de l'usure des durites juste au niveau de la cloison firewall vient aussi du fait des vibrations Moteur + température qui sèche les caoutchoucs, il faut aussi bien les protéger de la tôle coupante…

Ici en France nous avons le choix de durites (au mètre) qui ont souvent une date de péremption indiquée dessus en lettres blanches (comme celle pour le Gaz par ex)...Je ne sais pas si chez vous il y a cette option ?

Salut Stéphane,

ici ont peut acheter la durite au pied (30cm), j'ai remplacé celle qui coulais, elle était dur à enlevé car collé sur le tube du radiateur, après l'avoir remplacé j'ai fait un test moteur en marche et.... sa coule du radiateur, j'en ai commandé un neuf chez Rock Auto lundi matin et il est arrivé aujourd'hui du bon service ça , reste juste à trouvé du temps pour l'installer ma aussi remplacé l'autre durite tant qu'à avoir les mains dedans

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