Mustang Sport Sprint 1968

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Sport Sprint 1968

Pour 1968 deux ensembles Sprint était offert, l’ensemble « A » était pour le six cylindres de 200 pouces cubes et incluait : des moulures chromés autour des roues, enjoliveurs de roues,
Bouchon d’essence style pop-open, bande décorative sur les côtés en forme de « C » comme les GT. L’ensemble « B » est pour le V8 et contient les mêmes choses que l’ensemble « A », sauf que les enjoliveurs de roues sont remplacé par les roues chromé du GT mais sans l’emblème GT au centre et les phares de brume sont ajouté à la grille comme les GT, sa donne finalement un look GT mais sans le moteur V8 4 barils et la suspension sport, ce qui cause des discutions, certain propriétaire de Sprint avec l’ensemble « B » se font dire qu’il ont fait une copie de GT, pourtant c’est original comme ça et c’est un Sprint 1968

En 1968 selon Marti Auto Works 25,012 Sprint avec l’ensemble « A » ont été fabriqué et 15,105 avec l’ensemble « B » , tous des hardtop, seulement un fastback et un décapotable ont été fabriqué avec l’ensemble « A » et un seul fastback avec l’ensemble « B »



Le collant Sprint pour 1967 et 1968



Source texte ou photo: Mustang attitude.com, midcomustang.com, Marti Auto Works , Mustang Monthly, photo collant Sprint 200: Mustang Unlimited