Mustang 1967: sa se branche ou ? réponse à cette question ! Diagramme électrique

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Mustang 1967:  sa se branche ou ? réponse à cette question ! Diagramme électrique


Filage dans le tableau de bord  


01 = 2 connecteur mâles pour l’interrupteur de la portière droite
02 = 1 connecteur femelle pour la lumière à droite sous le tableau de bord
03 = connecteur triple va sur boite de chauffage / résistance du moteur
04 = connecteur simple va sur boite de chauffage / résistance du moteur
05 = connecteur femelle, moteur de ventilateur
06 = connecteur femelle, moteur de ventilateur
07 = connecteur femelle pour la lumière du coffre à gants
08 = connecteur carré quadruple (2 mâles – 2 femelles) pour neutral switch  
09 = connecteur triple (2 femelles – 1 mâle) branchement du moteur (bobine – huile – température)
10 = connecteur femelle simple couleur bleu, branchement lumière de la console
11 = connecteur femelle simple couleur rouge, branchement lumière indicateur PRND21
12 = connecteur double femelle, branchement interrupteur lumière de frein
13 = connecteur quadruple, branchement moteur d’essuie glace
14 = connecteur simple femelle (fil bleu à bande noire) ?
15 = connecteur 12 prise femelles, branchement des cadrans (cluster)
16 = connecteur style œillet se branche sur la vis derrière l’interrupteur de démarrage
17 = connecteur à 10 prise femelle, branchement de la colonne
18 = connecteur triple femelle, branchement de l’interrupteur de démarrage
19 = connecteur noir simple, se branche sur le côté de l’interrupteur de démarrage
20 = connecteur couleur bleu simple femelle, branchement clignoteur (tridon)
21 = connecteur couleur bleu simple femelle, branchement clignoteur (tridon)
22 = connecteur simple femelle, allume cigarette
23 = connecteur triple femelle (fil bleu à bande rouge) branchement lumière d'option ou accessoire
24 = connecteur style œillet, masse
25 = connecteur couleur blanc, double femelles, branchement sur cadran (cluster)
26 = connecteur 7 femelles, branchement interrupteur d’essuie glace
27 = connecteur simple femelle couleur jaune, branchement clignoteur d’urgence (tridon)
28 = connecteur simple femelle couleur jaune, branchement clignoteur d’urgence (tridon)
29 = connecteur rectangulaire noire, branchement interrupteur des lumières
30 = connecteur simple femelle, branchement phare à brume
31 = connecteur triple (2 femelle – 1 mâle), branchement commande de chauffage
32 = connecteur triple (2 femelle - 1 mâle), branchement filage arrière
33 = connecteur noir quadruple (3 mâles – 1 femelle) branchement filage du devant
34 = connecteur bleu triple (1 mâle – 12 femelles) branchement filage du devant
35 = connecteur rouge quadruple (1 mâle – 3 femelles) branchement filage du devant
36 = connecteur triple mâles, branchement filage arrière
37 = connecteur jaune double (1 mâle – 1 femelle) branchement filage du devant
38 =2 connecteur mâles pour l'interrupteur de la portière gauche
39 = connecteur triple femelle, sélecteur de phare au plancher
40 = connecteur quadruple femelle,  branchement sur pompe de lave glace
41 = 1 connecteur femelle pour la lumière à gauche sous le tableau de bord



Note: Plusieurs photos pour décrire ce sujet provienne de CJ PONY

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Détail du branchement des numéros 16 18 et 19

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Détail du branchement des numéros 3 et 4 sur la boite de chauffage

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Détail du branchement du numéro 39

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Détail du branchement des numéros 13, 26 et 40 (le système d'essuie glace)

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Détail du branchement # 29, interrupteur des lumières

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Détail branchement du #9, branchement sur le moteur de la sonde de température, du courant positif pour la bobine d'allumage et de l'interrupteur de pression d'huile

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Détail du branchement du # 8 , neutral safety switch

Transmission automatique


Transmission manuelle , sur ce connecteur les fils rouge à ligne bleu forme une boucle, sur l'automatique ils son séparé pour donné le contact sur le "P" ou le "N"

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Détail du branchement des numéro 1 et 38: interrupteur de lumière sur jambe de porte gauche et droite

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Détail du branchement numéro 5 et 6: Moteur de ventilateur

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Branchement du numéro 17 : colonne de direction



Détail de ce branchement  

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Branchement des numéros 2 et 41 : Lumières sous le tableau de bord

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Détail branchement des numéros 20 21 et 27 28: Module clignotant

1 module pour les clignotants ( 20 et 21 ) 20 = fil orange/ligne jaune et 21 fil bleu

1 module pour les clignotant d'urgence ( 27 et 28) 28 = blanc/ligne rouge et 27 = rouge/ligne blanche et joint à ce dernier un fil bleu/ligne blanche qui s'en va à l'allume cigarette

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Détail branchement des numéros 15 et 25: branchement des cadrans du tableau de bord

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Branchement du numéro 7: lumière du coffre à gants

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Détail du branchement du numéro 12: Interrupteur des lumières de frein, interrupteur monté sur la pédale de frein



Détail du montage de l'interrupteur sur la pédale de frein

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Détail du branchement du numéro 11: Lumière indicateur PRND21, avec ou sans console

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Détail branchement du numéro 10: Lumière de la console

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Détail branchement des numéros 22 (allume cigarette) et 24 (masse)

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Détail branchement du numéro 30: Branchement des phares à brume sur le connecteur des lumières

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Détail branchement du numéro 31: contrôle de chauffage

[cousin cougar68]

Super intéressant.

[mustang200ci]

Super intéressant.

Salut Daniel,

C'est bon pour ton Cougar à 80% pour le reste du Cougar j'ai de la documentation sur le filage un peu qui est inclus dans le shop manual, si tu as de besoin

[cousin cougar68]

Si besoin je communique avec toi. Pour l'allume cigarette est-ce la même chose.

Merci

[mustang200ci]

Si besoin je communique avec toi. Pour l'allume cigarette est-ce la même chose.

Merci

oui c'est le seul fil avec un connecteur noir coudé dans cette section de la couette, il est bleu avec une ligne blanche

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