L'option compte tours 1967

[Galibert]

Bonjour
Question pour model 1967
Compte tour 17360-4A
http://www.nationalpartsdepot.com/flipbook/Mustang-65-73-2017/?utm_source=flipbooks&utm_medium=internal_link&utm_campaign=Mustang_1965_1973#p=30
Qu'elle option N° ?? fallait il avoir prise pour avoir un compte tour à la place de l'indicateur pression d'huile et alternateur qui se trouve à droite du compteur Miles ou KM et qui à le même diamètre que ce dernier.
Je ne parle pas de l'option N°112 compte tour indépendant:
EX V8: C6AZ-17A326-D 6000Tours C4AZ-17A326-A 9000Tours
Merci

[mustang200ci]

Le compte tours d'origine fait parti de l'option GT (46), c'était la seule façon d'avoir le compte tour en 1967

[Galibert]

Merci Denis "incollable"
il me semblait bien que c'était la version GT (GTA) qui était équipé d'un Compte tour
Mais j'avais beau chercher sur internet en posant la question GT, j'ai pas (encore) trouvé
Pourtant je l'ai déjà lu
Prix de base d'un convertible en 1967: 2698,14$
Prix de l'option GT 205,50$ En 1967 seulement 5,3% des voitures on l'option
La production GT/GTA 1967: 25.098 tous types confondu
le détail si dessous
https://mustang6573.forum-canada.com/t84-statistiques-de-production-gt-gta-1967

[mustang200ci]

Bonjour
Question pour model 1967
Compte tour 17360-4A
http://www.nationalpartsdepot.com/flipbook/Mustang-65-73-2017/?utm_source=flipbooks&utm_medium=internal_link&utm_campaign=Mustang_1965_1973#p=30
Merci

salut Galibert,

je vient d'avoir un flash le compte tour d'origine du lien que tu a mis plus haut (17360-4A) ne peut pas être installé sur le support de cadran régulier que tu as, sa prend celui du GT qui est fait pour recevoir le compte tour

je vais mettre une photo plus tard quant je serai à la maison

[mustang200ci]

Voilà la partie arrière des cadrans, celui standard est presque plat à l'arrière et celui du GT est surélevé pour recevoir le compte tours

[Alex 289]

Le compte tours d'origine fait parti de l'option GT (46), c'était la seule façon d'avoir le compte tour en 1967

 

Bonsoir Denis,


pour les exports Françaises de 1967 il était possible d'avoir un compte tour d'origine sans qu'il s'agisse d'une GT, la mienne par exemple.

[mustang200ci]

Le compte tours d'origine fait parti de l'option GT (46), c'était la seule façon d'avoir le compte tour en 1967

 

Bonsoir Denis,


pour les exports Françaises de 1967 il était possible d'avoir un compte tour d'origine sans qu'il s'agisse d'une GT,  la mienne par exemple.  


   

Salut Alex

Merci pour cette information

Presque toute la documentation que j'ai vue mentionne toute la même chose, sa prend GT pour le compte tour , l'exception est Marti Auto Work qui mentionne l'option "Tachometer" mais personne ne décris ses quoi ou le montre ce tachymètre d'après Marti 9827 Mustang avec le tachymètre dont 1137 cabriolet, es-ce celui du tableau de bord ou celui qui se rajoute sur la colonne cette option ?

as tu un Marti report  qui le mentionne ? j'aimerais bien le voir, en MP si tu veut pas le mettre public j'utiliserais le nécessaire pour montré que sa existe sans GT

[Alex 289]

Il s'agit bien du compte tours du tableau de bord.

[mustang200ci]

Presque tout les autres Marti report exportation que j'ai vue sont des GT avec le compte tours, j'ai vue un seul autre DSO 91 , une fastback pas GT avec l'option comme la tienne, "Tachometer & trip odometer"

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