Les différences entre la Mustang 1969 et 1970

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Les différences entre la Mustang 1969 et 1970

1969

Le style de la carrosserie change en 1969, ont remarque que l'angle sur la carrosserie à l'arrière est incliné un peu, dans le même style que les 65/66, la moulure décorative devant la roue arrière est plus grosse , la Grandé est nouvelle en 1969, la Grandé se veut une version luxueuse de la Mustang, la fastback n'existe plus chez Ford, Ford appelle maintenant ce style de carrosserie la " Sportroof "

La grille à encore un design avec des rectangles mais plus gros que ceux du modèle 1968, l'emblème du Mustang est placé côté chauffeur sur la grille, 1969 est la seule année que la Mustang possède quatre phares rond , et la seule année que ces phares sont du petit modèle au diamètre de 5" et ¾ (environ 14 cm) (entre 1965 et 1978 les Mustang ont des phares ronds de 7" (environ 18 cm)


Le panneau arrière est concave mais légèrement, les lumières apparaissent séparé en trois  


1969 voit apparaitre quelque Mustang spéciale

Boss 302


Boss 429


La Mach 1


1970

vue de côté la ligne ressemble au modèle 1969, il n'y a plus de décoration ou moulure devant la roue arrière, la GT n'est plus offerte, l’acheteur peut choisir sa Mustang 1970 en modèle de base, Grandé, Mach 1 , Boss 302 ou Boss 429

La grille à un motif de ligne verticale, deux fausse trappe à vent sont positionné chaque côté des lumières, l'emblème du Mustang est revenu au centre de la grille


Le panneau arrière est plat et légèrement incliner vers l'avant dans le haut , les lumières arrières sont plus grosse , l'effet de grosseur est du au rebord du boitier chromé qui est large .


Sur la ligne d'assemblage, une Mach 1 , ont dirais que l'ouvrier frappe avec un marteau sur la tige qui barre le capot

Voici une autre différence entre la 1969 et 70: Les side markeur de la 1970 sont rectangulaire ,mais enfoncé à l'intérieur du haut , comparer aux 1969 qui sont flush aux body, ont voie aussi le side markeur de la" Late 1968" en haut à gauche: