Les différences entre les Mustang de 1971 à 1973
Forum Mustang 1965 - 1973 du Québec (Cougar 1967-1973) :: Mustang 1965 - 1973 :: Les détails des Mustang :: Les détails des Mustang 1971 - 1972 - 1973
Page 1 sur 1
Les différences entre les Mustang de 1971 à 1973
Les différences entre les Mustang de 1971 à 1973
1971
La Mustang à pris du poids et elle est plus longue
Le devant régulier en 1971 arbore à nouveau le corail avec des barre chromé de chaque côté, la grille à aussi repris la forme de nid d'abeille
L’arrière de la Mustang est complètement différent, fini le look des trois bâtons de lumières des années précédentes, le feu de recul est intégrée au centre plutôt que sur la valence comme avant, le nom MUSTANG en lettre séparé est au centre
La version Boss 351
Elle na pas existé, seulement le prototype, Boss 302 1971
La Mach 1
1972 est identique au modèle 1971 ! à quelque petit détails près
Une petite différence en arrière, le nom MUSTANG est écris en lettre attachée sur le côté droit
L'édition Sprint du Canada
1973
Une année qui ressemble aux deux années précédentes mais, elle est vraiment différente, au premier regard vue de côté la carrosserie est pareil, ceux qui ont restauré ce modèle vous confirmeront que c'est une illusion, les ailles avant sont plus longues, aucune pièce du devant ne peut être remplacé par une de 1971-1972
Sur le devant ont remarque rapidement que les clignotant sont intégrés dans la grille maintenant plutôt que sous le pare-choc dans la valence
La plus connu des Mustang 1973, ELEONOR du film "La grande casse" (Gone in 60 seconds), petite anecdote au sujet de cette Mustang, ce n'est pas une Mustang 1973, pour économisé de l'argent c'est une Mustang 1971 qui à été modifié en 1973 pour faire le film, remarquer sur la photo que cette Mustang a les clignotant de la Mustang 1971 sous le pare-choc et les clignotants de la Mustang 1973 dans la grille, la grille arrive juste avec le bout du capot et le pare-choc plutôt que d'être reculé d'environ 2" (5cm) du pare-choc (voir photo plus haut pour comparé) , il y a une erreur dans la traduction en français de ce film, en effet il parle d'une poursuite avec une Mustang 1974, Mustang suivante sans aucun rapport au modèle 1973
1971
La Mustang à pris du poids et elle est plus longue
Le devant régulier en 1971 arbore à nouveau le corail avec des barre chromé de chaque côté, la grille à aussi repris la forme de nid d'abeille
L’arrière de la Mustang est complètement différent, fini le look des trois bâtons de lumières des années précédentes, le feu de recul est intégrée au centre plutôt que sur la valence comme avant, le nom MUSTANG en lettre séparé est au centre
La version Boss 351
Elle na pas existé, seulement le prototype, Boss 302 1971
La Mach 1
1972 est identique au modèle 1971 ! à quelque petit détails près
Une petite différence en arrière, le nom MUSTANG est écris en lettre attachée sur le côté droit
L'édition Sprint du Canada
1973
Une année qui ressemble aux deux années précédentes mais, elle est vraiment différente, au premier regard vue de côté la carrosserie est pareil, ceux qui ont restauré ce modèle vous confirmeront que c'est une illusion, les ailles avant sont plus longues, aucune pièce du devant ne peut être remplacé par une de 1971-1972
Sur le devant ont remarque rapidement que les clignotant sont intégrés dans la grille maintenant plutôt que sous le pare-choc dans la valence
La plus connu des Mustang 1973, ELEONOR du film "La grande casse" (Gone in 60 seconds), petite anecdote au sujet de cette Mustang, ce n'est pas une Mustang 1973, pour économisé de l'argent c'est une Mustang 1971 qui à été modifié en 1973 pour faire le film, remarquer sur la photo que cette Mustang a les clignotant de la Mustang 1971 sous le pare-choc et les clignotants de la Mustang 1973 dans la grille, la grille arrive juste avec le bout du capot et le pare-choc plutôt que d'être reculé d'environ 2" (5cm) du pare-choc (voir photo plus haut pour comparé) , il y a une erreur dans la traduction en français de ce film, en effet il parle d'une poursuite avec une Mustang 1974, Mustang suivante sans aucun rapport au modèle 1973
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6765
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: Les différences entre les Mustang de 1971 à 1973
Danduc a écrit:Et en 1973 la grille standard était fait de rectangles couchés et avait l'air de cela:
Source: Daniel Carpenter
hi-stamina-67 a écrit:Salut1973
Une année qui ressemble aux deux années précédentes mais, elle est vraiment différente, au premier regard vue de côté la carrosserie est pareil, ceux qui ont restauré ce modèle vous confirmeront que c'est une illusion, les ailles avant sont plus longues, aucune pièce du devant ne peut être remplacé par une de 1971-1972
Sa je l'apprend1972 est identique au modèle 1971 ! à quelque petit détails près
sa c'était identique chez certain modèle GM comme Camaro 1971 1972
chez Chrysler ce fut 1973 1974 qui fut prèsque identique comme chez les Dodge Challenger 73/74 et Plymouth Barracuda 73/74
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6765
Date d'inscription : 04/08/2011
Sujets similaires
» Différences entre une Mustang 1971 et 1972
» Liste des concours et tirages de Mustang et Cougar entre 1964 et 1973
» Détail: Capot noir Mach 1 1971-1973
» Description des fusibles pour Mustang 1971 1972 1973
» Plusieurs pièces Mustang 1971 1972 1973 à vendre
» Liste des concours et tirages de Mustang et Cougar entre 1964 et 1973
» Détail: Capot noir Mach 1 1971-1973
» Description des fusibles pour Mustang 1971 1972 1973
» Plusieurs pièces Mustang 1971 1972 1973 à vendre
Forum Mustang 1965 - 1973 du Québec (Cougar 1967-1973) :: Mustang 1965 - 1973 :: Les détails des Mustang :: Les détails des Mustang 1971 - 1972 - 1973
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Aujourd'hui à 18:51 par mustang200ci
» Albert Pauzé Ford
Aujourd'hui à 17:56 par mustang200ci
» Simard auto inc.
Hier à 12:34 par mustang200ci
» Prototype design 1962/1963
Hier à 12:18 par mustang200ci
» Publicité en anglais pour la Mustang 1968
Hier à 12:12 par mustang200ci
» Comment faire: Rebâtir un différentiel (pont arrière) de 7¼" de Mustang 1965 à 1968
Mer 20 Nov 2024, 20:09 par mustang200ci
» Photos d'origine Ford de Mustang 1967 ou des photos qui ont été prise en 1967
Mer 20 Nov 2024, 10:53 par mustang200ci
» La Mustang Gasser Revell Kit
Mer 20 Nov 2024, 10:47 par mustang200ci
» Mustang 1969 à l'échelle 1:64 ( Hot Wheel etc...)
Mar 19 Nov 2024, 09:07 par Danduc
» Garage Désilets & frère
Lun 18 Nov 2024, 17:33 par mustang200ci
» Liste des concessionnaires Ford du Québec
Lun 18 Nov 2024, 17:24 par mustang200ci
» Nicolas automobile ltée
Lun 18 Nov 2024, 17:19 par mustang200ci
» Montréal Mustang dans le temps! 1981 à aujourd'hui (Histoire en photos)
Lun 18 Nov 2024, 13:46 par Danduc
» Vieilles photos qui inclus des Shelby
Lun 18 Nov 2024, 12:37 par mustang200ci
» Vieille photo qui inclus des Mustang 65-73
Lun 18 Nov 2024, 12:35 par mustang200ci