Photo de Mustang 1965 -1966

[Stéphane.A]

Bonjour

1965 ou 66?

[Hi-Stamina-67]

Bonjour

1965 ou 66?

Salut

normalement les 1965 ont cette moulure dans le coté



et les 1966 celle ci



ce qui  voudrait dire que la Mustang notchback avec la madame serait une 1966

et que la convertible serait une 1965

la convertible a un panneau custom par dessus les lumière

comme on peut voir dans ce sujet du forum

https://mustang6573.forum-canada.com/t1536-accessoires-custom-pour-mustang-1965-1966



Je t'invite a y ajouter la photo de cette Mustang convertible

Et maintenent mustang200ci a fait une  section comparaison

ou on va pouvoir comparer les différence
entre les années et autre

 

[Hi-Stamina-67]

Salut

ici au Québec

pas évident pour l'année




On voit l'emplacement de l'emblem du concessionnaire

[mustang200ci]

Salut Hi-Stamina-67,

J'ai regardé les vieilles plaques du Québec et seulement deux années peuvent correspondre, ce design de plaque est de 1964 à 1971, des chiffres blanc sur un fond foncé (bleu foncé) soit 1965 et 1968 mais je dirais 1965


la petite différence entre 65 et 68, noté le 65 est écris plus petit que le 68 et le 65 est écris plus haut que La Belle Province

[Hi-Stamina-67]

Salut Hi-Stamina-67,

J'ai regardé les vieilles plaques du Québec et seulement deux années peuvent correspondre, ce design de plaque est de 1964 à 1971, des chiffres blanc sur un fond foncé (bleu foncé) soit 1965 et 1968 mais je dirais 1965


la petite différence entre 65 et 68, noté le 65 est écris plus petit que le 68 et le 65 est écris plus haut que La Belle Province

Salut

sa de L'allure pour la licence 1965

[Hi-Stamina-67]

Salut Hi-Stamina-67,

J'ai regardé les vieilles plaques du Québec et seulement deux années peuvent correspondre, ce design de plaque est de 1964 à 1971, des chiffres blanc sur un fond foncé (bleu foncé) soit 1965 et 1968 mais je dirais 1965


la petite différence entre 65 et 68, noté le 65 est écris plus petit que le 68 et le 65 est écris plus haut que La Belle Province

Salut

sa de L'allure pour la licence 1965

Sa ce serait un photo de Bell pour les cabines téléphonique a l'auto

Téléphones publics sur l'autoroute des Laurentides, 1966.

[mustang200ci]

Salut

Sa ce serait un photo de Bell pour les cabines téléphonique a l'auto

Téléphones publics sur l'autoroute des Laurentides, 1966.

Salut Hi-Stamina-67,

j'avais reconnu l'autoroute de Laurentides, le péage du boulevard Cartier à Laval , j'ai eu l'autoroute comme voisin en arrière à cette époque (de 1967 à 1969), je restait à environ 2000 pieds avant le poste de péage, je comptais pas les moutons le soir je comptais les chars qui passait c'était le seul poste de péage aussi large, plus tu montait vers le nord moins il y avait de station de péage

Photo de 1958 on voit bien la sortie "Laval-des-Rapides - Abord-à-Plouffe et Pont-Viau, c'était avant la fusion des villes qui allais donné naissance en 1965 à Ville de Laval

[Hi-Stamina-67]

Salut

Sa ce serait un photo de Bell pour les cabines téléphonique a l'auto

Téléphones publics sur l'autoroute des Laurentides, 1966.

Salut Hi-Stamina-67,

j'avais reconnu l'autoroute de Laurentides, le péage du boulevard Cartier à Laval , j'ai eu l'autoroute comme voisin en arrière à cette époque (de 1967 à 1969), je restait à environ 2000 pieds avant le poste de péage, je comptais pas les moutons le soir je comptais les chars qui passait   c'était le seul poste de péage aussi large, plus tu montait vers le nord moins il y avait de station de péage

Photo de 1958 on voit bien la sortie "Laval-des-Rapides - Abord-à-Plouffe et Pont-Viau, c'était avant la fusion des villes qui allais donné naissance en 1965 à Ville de Laval  

Salut

Et pourquoi un Citroen pour l' inauguration  va savoir  

[mustang200ci]

Salut

Sa ce serait un photo de Bell pour les cabines téléphonique a l'auto

Téléphones publics sur l'autoroute des Laurentides, 1966.

Salut Hi-Stamina-67,

j'avais reconnu l'autoroute de Laurentides, le péage du boulevard Cartier à Laval , j'ai eu l'autoroute comme voisin en arrière à cette époque (de 1967 à 1969), je restait à environ 2000 pieds avant le poste de péage, je comptais pas les moutons le soir je comptais les chars qui passait   c'était le seul poste de péage aussi large, plus tu montait vers le nord moins il y avait de station de péage

Photo de 1958 on voit bien la sortie "Laval-des-Rapides - Abord-à-Plouffe et Pont-Viau, c'était avant la fusion des villes qui allais donné naissance en 1965 à Ville de Laval  

Salut

Et pourquoi un Citroen pour l' inauguration  va savoir  

L'homme à gauche serait Gérard Cournoyer un homme reconnu comme étant un amateur de Citroën DS
Source: photo et info :https://citroenvie.com/12284/

[mustang200ci]

Une GT mais avec des enjoliveurs ordinaire

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