La Mustang Stallion 1967

[mustang200ci]

En 1967 plusieurs éditions spécial de la Mustang ont vue le jour, toute les éditions connue sont américaines sauf une, la Stallion. C'est une édition promotionnelle fabriqué par le concessionnaire Mainway Ford de Toronto en Ontario, Canada.


Selon différente source environ 8 de ces Mustang Stallion aurait été fabriqué en 1967 par Mainway Ford


Remarque sur la carrosserie : La valence arrière n’à pas les sorties de silencieux doubles comme sur les Mustang GT, elle semble avoir un silencieux simple sur la publicité avec la fille, sur les publicités ont remarque les roues du GT avec des pneus à flanc blanc « Wide Oval »



Cette agrandissement de la publicité nous apprend que la Stallion avait comme moteur de base le 390 pouces cubes qui développait 320 chevaux et en option un autre 390pc de 410 chevaux, aussi disponible en option le 427 pc de 550 chevaux

Les transmissions offerte était la manuelle 4 vitesses ou automatique 3 vitesses
L’équipement de base incluait : Les freins à disques, pneu F70 « Wide Oval », suspension spéciale, différentiel barré, Tachymètre, « Style steel wheel » qui sont les roues du modèle GT, console, ceintures de luxe, radio, volant de luxe, groupe décor extérieur, groupe décor intérieur (deluxe), siège arrière rabattable, insertion de vinyle sur les côtés et une peinture spéciale métalisé

La carrosserie du Stallion est modifier à l’arrière et des lumières du Mercury Cougar 1967 ont été installé en remplacement des lumières original, le panneau arrière est peint en noir, les prises d’air sur les piliers de toit arrière ainsi que les fausse prisses d’air devant les roues arrières sont chromés, des moulures chromés termine le design du vinyle noire sur les côtés du toit, l’emblème du Stallion est un cheval en furie que l’ont retrouve sur le bouchon d’essence ainsi que sur la partie droite du tableau de bord, le nom Stallion est écris en lettre carré au centre du couvert de valise

La seule survivante des Stallion qui est connu est toujours en Ontario, ont peut remarquer quelle est beaucoup surélevé de terre, elle arbore un scoop sur le capot et des roues de type « centerline pleine », surement des modifications apporté depuis sa vente en 1967, cette survivante est équipé du moteur 390 pc de 320 chevaux couplé à la transmission manuelle à 4 vitesses

Les première photos apparue il y a plusieurs années








Des nouvelles photos de 2007 qui provienne du voisin du propriétaire du Stallion, le monsieur en est le quatrième propriétaire, son nom n'a pas été divulgué.

[Hi-Stamina-67]

Salut

J'avait été un des premier a faire un scan de l'annonce de la Mustang Stallion 1967
sa venait de mon magazine Track & Traffic Canada
que j'ai encore
ce magazine je l'avait acheter au palais du livre dans le vieux Montréal
au début des années 70s
un magazine qui ce vendait $1,00 il le vendait 10 cents
----------------------------------------------------------
il y a eu une mise a jour en 2016 pour la Stallion

Update May 2016

e learned from Edward that the car was sold already in 2011/2012 back to the 3rd owner, a friend of the family. It was initially planned to restore it, but finally the PO thought it would be a better idea for his planned usage to go restomod with this car.

Unfortunately the currently sole survivor lost its oustanding Stallion dress except for the gascap emblem, which is now installed on the middle consolde of it.

source:

http://www.ponysite.de/pony/stallion.htm

Je vait   tenter  de refaire un meilleur scan un jour

[mustang200ci]

Salut

J'avait été un des premier a faire un scan de l'annonce de la Mustang Stallion 1967
sa venait de mon magazine Track & Traffic Canada
que j'ai encore
ce magazine je l'avait acheter au palais du livre dans le vieux Montréal
au début des années 70s
un magazine qui ce vendait $1,00 il le vendait 10 cents
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il y a eu une mise a jour en 2016 pour la Stallion

Update May 2016

e learned from Edward that the car was sold already in 2011/2012 back to the 3rd owner, a friend of the family. It was initially planned to restore it, but finally the PO thought it would be a better idea for his planned usage to go restomod with this car.

Unfortunately the currently sole survivor lost its oustanding Stallion dress except for the gascap emblem, which is now installed on the middle consolde of it.

source:

http://www.ponysite.de/pony/stallion.htm

Je vait   tenter  de refaire un meilleur scan un jour

Mise à jour mai 2016

Nous avons appris d'Edward que la voiture avait déjà été vendue en 2011/2012 au 3ème propriétaire, un ami de la famille. Il était initialement prévu de le restaurer, mais finalement le propriétaire actuel a pensé que ce serait une meilleure idée pour son utilisation prévue de faire un restomod de cette voiture.

Malheureusement, le seul survivant a perdu sa magnifique robe Stallion à l'exception de l'emblème du bouchon d'essence, qui est maintenant installé sur le milieu console de celui-ci.

C'est désolant d'apprendre une nouvelle comme ça avoir la seule édition spécial connu du Canada et en faire une Mustang moins que ordinaire

[Hi-Stamina-67]

Salut

J'avait été un des premier a faire un scan de l'annonce de la Mustang Stallion 1967
sa venait de mon magazine Track & Traffic Canada
que j'ai encore
ce magazine je l'avait acheter au palais du livre dans le vieux Montréal
au début des années 70s
un magazine qui ce vendait $1,00 il le vendait 10 cents
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il y a eu une mise a jour en 2016 pour la Stallion

Update May 2016

e learned from Edward that the car was sold already in 2011/2012 back to the 3rd owner, a friend of the family. It was initially planned to restore it, but finally the PO thought it would be a better idea for his planned usage to go restomod with this car.

Unfortunately the currently sole survivor lost its oustanding Stallion dress except for the gascap emblem, which is now installed on the middle consolde of it.

source:

http://www.ponysite.de/pony/stallion.htm

Je vait   tenter  de refaire un meilleur scan un jour

Mise à jour mai 2016

Nous avons appris d'Edward que la voiture avait déjà été vendue en 2011/2012 au 3ème propriétaire, un ami de la famille. Il était initialement prévu de le restaurer, mais finalement le propriétaire actuel a pensé que ce serait une meilleure idée pour son utilisation prévue de faire un restomod de cette voiture.

Malheureusement, le seul survivant a perdu sa magnifique robe Stallion à l'exception de l'emblème du bouchon d'essence, qui est maintenant installé sur le milieu console de celui-ci.

C'est désolant d'apprendre une nouvelle comme ça  avoir la seule édition spécial connu du Canada et en faire une Mustang moins que ordinaire

Pas fort comme on dit
depuis le temp quel est connu, ils ont eu de la misère a prendre des photos  

Drole de mentalitée  

Je ne peut pas croire qu'il n'y a pas un collectionneur Canadien de Ford ou autre
qui aurait voulu l'avoir dans sa collection
mais sa ne devait pas etre a vendre comme d'habitude

Il ne faut surtout pas croire que si tu tombe sur un char très rare que sa fait de toi un génie automatiquement
il y a de drole de phénomène dans le monde et pas juste en Ontario
Moi je mettrait sa dans la meme catégorie que celui qui se ventait d'avoir acheter la Mustang Bullit une Mustang 1967 dark green
ont n'en a pas ré-entendu parler non plus de cette histoire farfelue

[mustang200ci]

Salut,

Effectivement c'est pas fort

D'après les chiffres il en reste encore 7 Stallion à quelque part

[Hi-Stamina-67]

Salut

Peut importe on sait quel a déjà exister
et elle existe encore

J'ai regarder mes vieux doc certain date de 2001 et 2002
dans mes dossier

elle a déjà été dans ce club

Golden Horseshoe Mustang Association

J'ai des infos ou il est écrit qu'il y en avait trois dans la région de Toronto

J'avait déjà communiquer avec un des proprios
deux autres aussi celui des  Firebird Comanche et Camaro Black Panther

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