(61) Option, suspension de compétition pour Mustang 1967

[mustang200ci]

La suspension de compétition pour Mustang 1967 (Competition Handling Package) , une option disponible seulement avec l'option GT et qui inclus une barre stabilisatrice plus grosse, amortisseurs plus gros, ressorts et lames plus gros, une option qui coutait $388.53 en 1967

[Hi-Stamina-67]

La suspension de compétition pour Mustang 1967, une option disponible seulement avec l'option GT et qui inclus une barre stabilisatrice plus grosse, amortisseurs plus gros, ressorts et lames plus gros, une option qui coutait $388.53 en 1967

Salut mustang200ci

c'était tu cette option avec des enjoliveurs 15 pouces de galaxie 7 litre





Salutations

[mustang200ci]

La suspension de compétition pour Mustang 1967, une option disponible seulement avec l'option GT et qui inclus une barre stabilisatrice plus grosse, amortisseurs plus gros, ressorts et lames plus gros, une option qui coutait $388.53 en 1967

Salut mustang200ci

c'était tu cette option avec des enjoliveurs 15 pouces de galaxie 7 litre

Salutations

Salut Hi-Stamina-67,

Oui c'est cette option


deux Hi-Po avec cette option


À lire l'article et d'autre photo de ces deux code K dans le Mustang Monthly d'aout 2011

[mustang200ci]

Dans le Mustang Monthly de juillet 1984 j'ai trouvé ces informations supplémentaires

Option suspension de compétition , inclus ces articles:
C7ZZ-5310-AB ressort avant "coil spring"
C7ZZ-5560-T lame suspension arrière "leaf spring"
C7ZZ-18045-A amortisseurs avant ajustables
C7ZZ-18080-A amortisseurs arrières ajustables

Diamètres des jantes est 15" x 6"
Enjoliveurs de roues 15"
Boitier de direction modèle SMB-B ou SMB-E
Différentiel barré à ratio 3.25:1

[mustang200ci]

J'ai trouvé d'autre information

Did you know . . .

According to Kevin Marti, only 195 1967 Mustang GTs were ordered with the Competition Handling Package ($388); 141 were Fastbacks, 33 Coupes and 21 Convertibles. Ford built 24,078 Mustang GTs in 1967. BTW, all 1967 Shelby GT Mustangs came standard with the CHP.

The tires that came with the CHP were Firestone Sport Car 200 - 6.90 x15 BSW rated at 125 MPH. They are not on this car.

The CHP consisted of: Heavy Duty 3 core radiator, high spring rate front coils and rear leaf springs, a 1.125" heavy-duty front anti-rollbar, adjustable shock absorbers, quick ratio steering, 2.5 turns lock to lock, Equa-lock 3.25 rear end and performance tire (see above) and wheel package (15x6 steel wheels with 15" Galaxie wheel covers).

The option is mentioned very briefly in the Sales Brochure:

source:https://www.highdefforum.com/car-forum/115098-muscle-cars-1962-1972-a-509.html

[mustang200ci]

Information trouvé sur un Marti report, seulement 141 fastback avec cette option

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