La Super Mustang 1967

**mustang200ci** Mar 10 Jan 2012, 22:34

La Super Mustang 1967 n'a de ressemblance que le nom et l'emblème avec la Mustang 1967 connu, ce dragster construit en fibre de verre ressemble à un Slingshot Dragster, il est équipée du fameux 427 SOHC de Ford, il a fait la couverture d'un magazine Car Craft en 1967, il a fait une run au winternational de 1967 puis est disparue plusieurs années, il était dans la collection personnel de Mickey Thompsons jusqu'à sa mort en 1988, il est réapparue vers la fin des années 2000 dans quelque expositions, à l'encan de Gooding & Company Monterey Auction en 2009 il a été vendu pour la somme de $154,000

Photo de janvier 1967 chez Ford

Le 427

En 1967 au NHRA Winternationals drag, Tom McEwen à réussi une run de 8.60 @ 180 MPH, pour l'époque c'était très rapide.

Source photo et texte :Kustomsandchoppersmagazine.com, Tunning fever, The Mustang book

au revoir

Invité Mer 11 Jan 2012, 12:39

tu es une vrai mine d'informations poucega

**mustang200ci** Mer 11 Jan 2012, 14:12

289/67 a écrit: tu es une vrai mine d'informations

D'autre information que je vient de trouvé dans le magazine "America's best Ford Mustang" volume 1/ numéro 1 de 1982:

Empattement: 150 pouces ( 381 cm )
Longueur total: 220 pouces ( 558 cm )
Hauteur: 44 pouces ( 112 cm )
Largeur: Arrière (extérieur des pneus) 50 pouces ( 127 cm ), avant 51 pouces ( 129,54 cm )
Poids: 1567 livres ( 710,78 kg ) 440 livres (199,58 kg) sur l'essieu avant et 1127 livres ( 511,2 kg) en arrière
Pneu arrière : Halibrands, slick de course 11:00 x 16
Clairance au sol: 3 pouces ( 7,62 cm )

Le châssis à été fabriqué par "Logghe stamping co." au Michigan, une compagnie très connue pour son travail dans le monde des courses de drag. La carrosserie à été fabriqué de tube comme un Stock Car, une cage protectrice enveloppe le conducteur qui est assis entre les roues arrières. La carrosserie à été fabriqué au Design studio center de Ford, la carrosserie bleu et argent est en fibre de verre , le nez est en plexiglas transparent et contient l'emblème du Mustang

La transmission est une automatique trois vitesses modifier de modèle C6, de type "selectshift" comme le modèle de production cette transmission peut être en mode automatique ou à changement de vitesse manuel, sur le mode automatique le changement s'effectue à 8200 tours par minute (rpm). Le ratio pour les trois engrenage sont 2:49 (première), 1:49 (deuxième) et directe pour la troisième. L'arbre de transmission mesure 8 pouces ( 20,32 cm ) relié à un différentiel dont le ratio est 3.00:1 conduire