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Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France

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Message  Danduc Dim 04 Nov 2012, 23:26

C'est une photo original d'une Shelby GT-350 qui fut présentée au Salon de l'auto de France 1967/ 1968.

Photo Source:Livre: Mustang- Une americaine en France de Jean-Louis Bellat, un ami a moi! Wink

Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France Shelby10

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Message  mustang200ci Lun 05 Nov 2012, 09:34

Belle photo poucedr c'est quoi qui est sur l'aile avant Question

au revoir

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Message  Hi-Stamina-67 Lun 05 Nov 2012, 09:45

Salut
Très possiblement la même ici poucedr
sur le site a Peter


Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France Number1

source:

http://thecoralsnake.com/Paris

La voiture d'exposition de Paris

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Message  mustang200ci Lun 05 Nov 2012, 10:12

mustang200ci a écrit:Belle photo poucedr c'est quoi qui est sur l'aile avant Question

au revoir
Sur la photo de Hi-Stamina-67 on voit la même chose sur le haut de l'aile de l'autre côté, serais-ce un feu de position supplémentaire sais pas

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Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France Number11

au revoir

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Message  Hi-Stamina-67 Lun 05 Nov 2012, 12:22

Salut

a la position 8 de ce document poucedr
Paris show car
2+2 GT350 Show Car

Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France 1967-12-08-letter-to-Ken-VanAkin-page2

source:



http://www.1967shelbyconvertible.com/research/original-documents/1967-12-08-letter-to-ken-vanakin.asp

un peu compliquer a comprendre

Item #8 refers to two convertible show cars. There is no way to conclude which cars, based off VIN, became the "show cars" that this document referred to.

8. Paris Show Car
2 + 2 GT-350 Show Car
Convertible GT-500 Show Car
2 + 2 GT-500 Show Car
Convertible GT-350 Show Car
2 + 2 GT-500 Show Car
Total charges against these six cars were $12,725. Of this, $5,000 was regular production supervision. We are deducing the $5,000 on the basis that the cars served a partial pilot function.
(Ionia work orders #2647, #2654-1 through -5)
Actual amount to be invoiced . . . $7,725.

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Message  Danduc Lun 05 Nov 2012, 13:13

mustang200ci a écrit:Belle photo poucedr c'est quoi qui est sur l'aile avant Question

au revoir

Soit un feu de position ou un flasher suplementaire...Les exigences européenne... sais pas

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Message  Fred67 Mer 07 Nov 2012, 15:06

Salut
le petit feu sur l aile est a mon avis un feu de stationement , a cette epoque lorsque l on se garait dans une rue mal eclairée
il fallait allumer ce petit feu coté circulation de la rue, en general il etait en deux couleur rouge vers l arriere blanc vers l avant
ou peu etre un clignoteur sais pas

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Message  Hi-Stamina-67 Mer 07 Nov 2012, 17:03

Fred67 a écrit:Salut
le petit feu sur l aile est a mon avis un feu de stationement , a cette epoque lorsque l on se garait dans une rue mal eclairée
il fallait allumer ce petit feu coté circulation de la rue, en general il etait en deux couleur rouge vers l arriere blanc vers l avant
ou peu etre un clignoteur sais pas

Salut

ce reglement ?

En France, l'article R416-8 du code de la route précise que les feux de position doivent être allumés « en même temps que les feux de croisement si aucun point de la plage éclairante de ceux-ci ne se trouve à moins de 400 mm de l'extrémité de la largeur hors tout du véhicule » et, dans tous les cas « en même temps que les feux de brouillard ».

source:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Feux_de_position

sa beau être en francais,j,y comprend foutre rien Very Happy

Appelés communément « lanternes », « veilleuses » ces feux, de couleur blanche à l'avant et rouge à l'arrière, sont des composants indispensables en matière de sécurité routière, surtout dans un environnement peu lumineux : par temps de pluie, dans un tunnel ou la nuit. Ils n'éclairent pas suffisamment pour pouvoir conduire le véhicule de nuit ou en cas de mauvaise visibilité. Dans ces cas, le conducteur doit utiliser les feux de croisement de son véhicule qui eux sont conçus pour éclairer devant le véhicule. Les feux de position restent généralement allumés en même temps que les feux de croisement.

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Message  Hi-Stamina-67 Mer 07 Nov 2012, 20:15

Salut

D'après ce que je pense comprendre

en france avec des fog light de serie sa prenait des veilleuses latéral
comme sur cette Renault R8 Gordini

Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France 11843110

Salutations

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Message  mustang200ci Mer 07 Nov 2012, 21:17

Hi-Stamina-67 a écrit:Salut

D'après ce que je pense comprendre

en france avec des fog light de serie sa prenait des veilleuses latéral
comme sur cette Renault R8 Gordini

Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France 11843110

Salutations
La R8 régulière à aussi cette lumière sur le côté ,la 10 aussi mais pas la Dauphine, 4 , 6 , j'ai regarder sur Google des photos de Citroen et Peugeot et aucune a de telle lumière sur le côté
Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France Renault8-1962-1-zoom

Va falloir demander à nos ami français de nous éclairer bounce

au revoir

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Message  Hi-Stamina-67 Mer 07 Nov 2012, 22:16

Salut

Va falloir demander à nos ami français de nous éclairer

oui

si c'est vraiment ce qu'on voit sur la Shelby

sa existe encore de nos jours des veilleuses latéral

Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France New-ib10

Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France New-ib11

Il n'y avait pas eu une mode la dessus au Québec il y a quelque années
et sa disparue assez vite sais pas

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Message  Fred67 Jeu 08 Nov 2012, 14:52

d\'oh sur la Renault 8 et la Dauphine que j avais ses petits feu sur les ailes sont bien des feu de stationement ( sur le boitier eclairage derriere le volant
il y a un interupteur basculant a gauche et a droite et position centrale eteint )
ce ne sont pas des " feu de position " ou " veilleuse " c est une autre commande
de nos jour sur les ailes ses petits feu sont des clignoteurs

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Message  Fred67 Jeu 08 Nov 2012, 15:26

Toujours dans la periode 67/68 les Renault 4 , Peugeot 404 et premiere 504 en avait des petits feu sur les ailes mais c etait des clignoteurs les Citroen et Simca n en avait pas .

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Message  Hi-Stamina-67 Jeu 08 Nov 2012, 16:31

Salut

Et ce serait quoi la raison pour mettre ce genre de feux de position sur cette Shelby 1968
pour l'exposition de Paris en 1968

des Ford Mustang 1968 aurait tu eu le même traitement en exposant aux même salon a Paris en 1968
ou si c'était juste cette Shelby GT

Salutations


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