Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
4 participants
Forum Mustang 1965 - 1973 du Québec (Cougar 1967-1973) :: Shelby 1965 à 1970 :: Shelby :: Shelby 1967 1968 :: Shelby GT350
Page 1 sur 1
Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
C'est une photo original d'une Shelby GT-350 qui fut présentée au Salon de l'auto de France 1967/ 1968.
Photo Source:Livre: Mustang- Une americaine en France de Jean-Louis Bellat, un ami a moi!
Photo Source:Livre: Mustang- Une americaine en France de Jean-Louis Bellat, un ami a moi!
_________________
EX-Trésorier de Montréal Mustang et Membre Honoraire.
Vend et achète pièce de Mustang 1971-73,
Tél.:514-886-2424
Danduc- Messages : 1068
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
Belle photo c'est quoi qui est sur l'aile avant
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6770
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
Salut
Très possiblement la même ici
sur le site a Peter
source:
http://thecoralsnake.com/Paris
La voiture d'exposition de Paris
Salutations
Très possiblement la même ici
sur le site a Peter
source:
http://thecoralsnake.com/Paris
La voiture d'exposition de Paris
Salutations
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6770
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
Salut
a la position 8 de ce document
Paris show car
2+2 GT350 Show Car
source:
http://www.1967shelbyconvertible.com/research/original-documents/1967-12-08-letter-to-ken-vanakin.asp
un peu compliquer a comprendre
Salutations
a la position 8 de ce document
Paris show car
2+2 GT350 Show Car
source:
http://www.1967shelbyconvertible.com/research/original-documents/1967-12-08-letter-to-ken-vanakin.asp
un peu compliquer a comprendre
Item #8 refers to two convertible show cars. There is no way to conclude which cars, based off VIN, became the "show cars" that this document referred to.
8. Paris Show Car
2 + 2 GT-350 Show Car
Convertible GT-500 Show Car
2 + 2 GT-500 Show Car
Convertible GT-350 Show Car
2 + 2 GT-500 Show Car
Total charges against these six cars were $12,725. Of this, $5,000 was regular production supervision. We are deducing the $5,000 on the basis that the cars served a partial pilot function.
(Ionia work orders #2647, #2654-1 through -5)
Actual amount to be invoiced . . . $7,725.
Salutations
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
mustang200ci a écrit:Belle photo c'est quoi qui est sur l'aile avant
Soit un feu de position ou un flasher suplementaire...Les exigences européenne...
_________________
EX-Trésorier de Montréal Mustang et Membre Honoraire.
Vend et achète pièce de Mustang 1971-73,
Tél.:514-886-2424
Danduc- Messages : 1068
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
Salut
le petit feu sur l aile est a mon avis un feu de stationement , a cette epoque lorsque l on se garait dans une rue mal eclairée
il fallait allumer ce petit feu coté circulation de la rue, en general il etait en deux couleur rouge vers l arriere blanc vers l avant
ou peu etre un clignoteur
le petit feu sur l aile est a mon avis un feu de stationement , a cette epoque lorsque l on se garait dans une rue mal eclairée
il fallait allumer ce petit feu coté circulation de la rue, en general il etait en deux couleur rouge vers l arriere blanc vers l avant
ou peu etre un clignoteur
Fred67- Messages : 692
Date d'inscription : 12/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
Fred67 a écrit:Salut
le petit feu sur l aile est a mon avis un feu de stationement , a cette epoque lorsque l on se garait dans une rue mal eclairée
il fallait allumer ce petit feu coté circulation de la rue, en general il etait en deux couleur rouge vers l arriere blanc vers l avant
ou peu etre un clignoteur
Salut
ce reglement ?
En France, l'article R416-8 du code de la route précise que les feux de position doivent être allumés « en même temps que les feux de croisement si aucun point de la plage éclairante de ceux-ci ne se trouve à moins de 400 mm de l'extrémité de la largeur hors tout du véhicule » et, dans tous les cas « en même temps que les feux de brouillard ».
source:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Feux_de_position
sa beau être en francais,j,y comprend foutre rien
Appelés communément « lanternes », « veilleuses » ces feux, de couleur blanche à l'avant et rouge à l'arrière, sont des composants indispensables en matière de sécurité routière, surtout dans un environnement peu lumineux : par temps de pluie, dans un tunnel ou la nuit. Ils n'éclairent pas suffisamment pour pouvoir conduire le véhicule de nuit ou en cas de mauvaise visibilité. Dans ces cas, le conducteur doit utiliser les feux de croisement de son véhicule qui eux sont conçus pour éclairer devant le véhicule. Les feux de position restent généralement allumés en même temps que les feux de croisement.
Salutations
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
Salut
D'après ce que je pense comprendre
en france avec des fog light de serie sa prenait des veilleuses latéral
comme sur cette Renault R8 Gordini
Salutations
D'après ce que je pense comprendre
en france avec des fog light de serie sa prenait des veilleuses latéral
comme sur cette Renault R8 Gordini
Salutations
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
La R8 régulière à aussi cette lumière sur le côté ,la 10 aussi mais pas la Dauphine, 4 , 6 , j'ai regarder sur Google des photos de Citroen et Peugeot et aucune a de telle lumière sur le côtéHi-Stamina-67 a écrit:Salut
D'après ce que je pense comprendre
en france avec des fog light de serie sa prenait des veilleuses latéral
comme sur cette Renault R8 Gordini
Salutations
Va falloir demander à nos ami français de nous éclairer
_________________
Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6770
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
Salut
oui
si c'est vraiment ce qu'on voit sur la Shelby
sa existe encore de nos jours des veilleuses latéral
Il n'y avait pas eu une mode la dessus au Québec il y a quelque années
et sa disparue assez vite
Salutations
Va falloir demander à nos ami français de nous éclairer
oui
si c'est vraiment ce qu'on voit sur la Shelby
sa existe encore de nos jours des veilleuses latéral
Il n'y avait pas eu une mode la dessus au Québec il y a quelque années
et sa disparue assez vite
Salutations
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
sur la Renault 8 et la Dauphine que j avais ses petits feu sur les ailes sont bien des feu de stationement ( sur le boitier eclairage derriere le volant
il y a un interupteur basculant a gauche et a droite et position centrale eteint )
ce ne sont pas des " feu de position " ou " veilleuse " c est une autre commande
de nos jour sur les ailes ses petits feu sont des clignoteurs
il y a un interupteur basculant a gauche et a droite et position centrale eteint )
ce ne sont pas des " feu de position " ou " veilleuse " c est une autre commande
de nos jour sur les ailes ses petits feu sont des clignoteurs
Fred67- Messages : 692
Date d'inscription : 12/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
Toujours dans la periode 67/68 les Renault 4 , Peugeot 404 et premiere 504 en avait des petits feu sur les ailes mais c etait des clignoteurs les Citroen et Simca n en avait pas .
Fred67- Messages : 692
Date d'inscription : 12/08/2011
Re: Photo original d'une Shelby GT-350 1968 en France
Salut
Et ce serait quoi la raison pour mettre ce genre de feux de position sur cette Shelby 1968
pour l'exposition de Paris en 1968
des Ford Mustang 1968 aurait tu eu le même traitement en exposant aux même salon a Paris en 1968
ou si c'était juste cette Shelby GT
Salutations
Et ce serait quoi la raison pour mettre ce genre de feux de position sur cette Shelby 1968
pour l'exposition de Paris en 1968
des Ford Mustang 1968 aurait tu eu le même traitement en exposant aux même salon a Paris en 1968
ou si c'était juste cette Shelby GT
Salutations
_________________
Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1861
Date d'inscription : 07/08/2011
Sujets similaires
» Quelque photo original de Shelby 1968
» Quelque photo original de Shelby GT500 1967
» Quelque photo original de Shelby GT350 1967
» ROAD TEST original de la Shelby 1968 GT500 KR
» 1967 Shelby GT 500 raod test original par Car & Driver
» Quelque photo original de Shelby GT500 1967
» Quelque photo original de Shelby GT350 1967
» ROAD TEST original de la Shelby 1968 GT500 KR
» 1967 Shelby GT 500 raod test original par Car & Driver
Forum Mustang 1965 - 1973 du Québec (Cougar 1967-1973) :: Shelby 1965 à 1970 :: Shelby :: Shelby 1967 1968 :: Shelby GT350
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Aujourd'hui à 20:53 par mustang200ci
» Schéma électrique du dégivreur de vitre arrière pour Mustang 1968 (en anglais)
Hier à 20:19 par mustang200ci
» Schéma électrique du régulateur de vitesse (speed control) (1967)
Sam 23 Nov 2024, 22:50 par mustang200ci
» Vieille photo qui inclus des Mustang 65-73
Sam 23 Nov 2024, 11:40 par mustang200ci
» Comment faire: Rebâtir un différentiel (pont arrière) de 7¼" de Mustang 1965 à 1968
Ven 22 Nov 2024, 22:49 par mustang200ci
» Gerard Grenier Auto Inc.
Ven 22 Nov 2024, 18:51 par mustang200ci
» Albert Pauzé Ford
Ven 22 Nov 2024, 17:56 par mustang200ci
» Simard auto inc.
Jeu 21 Nov 2024, 12:34 par mustang200ci
» Prototype design 1962/1963
Jeu 21 Nov 2024, 12:18 par mustang200ci
» Publicité en anglais pour la Mustang 1968
Jeu 21 Nov 2024, 12:12 par mustang200ci
» Photos d'origine Ford de Mustang 1967 ou des photos qui ont été prise en 1967
Mer 20 Nov 2024, 10:53 par mustang200ci
» La Mustang Gasser Revell Kit
Mer 20 Nov 2024, 10:47 par mustang200ci
» Mustang 1969 à l'échelle 1:64 ( Hot Wheel etc...)
Mar 19 Nov 2024, 09:07 par Danduc
» Garage Désilets & frère
Lun 18 Nov 2024, 17:33 par mustang200ci
» Liste des concessionnaires Ford du Québec
Lun 18 Nov 2024, 17:24 par mustang200ci