power steering

[dono]

Bonjour,

je suis embêté car j'ai des tuyaux neufs d'origine pour ma power steering, mais comme j'ai des 4/1 long sur mon 289 ils ne passent pas bien. Auriez vous une référence à me conseiller ?

Merci d'avance.

Donovan

[mustang200ci]

Bonjour,

je suis embêté car j'ai des tuyaux neufs d'origine pour ma power steering, mais comme j'ai des 4/1 long sur mon 289 ils ne passent pas bien. Auriez vous une référence à me conseiller ?

Merci d'avance.

Donovan

Salut Donovan,

sa fait deux jours je cherche la réponse, car il y a une réponse mais, j'arrive pas à la retrouvé sur internet ou je l'avait vue à quelle niveau le problème ? près du réservoir ou près de la valve que sa interfère avec les tubes long ?

Jusqu'à date j'ai trouvé deux suggestion sur internet: la première suggère de prendre des tuyaux p/s de gros block (390ci) car il ne passe pas au même endroit (la Shelby Gt350 68 utilise ces tuyaux) , la deuxième suggère de mettre un support qui descend la position du cylindre sur le longeron si le tube interfère avec le cylindre

[dono]

Salut Denis,

je crois que tu as raison, après quelques recherches si j'installe des flexibles pour big block je pense que cela peut résoudre mon problème. Pour info quand je tourne mes flexibles se rapproche des échappement ou alors si je modifie leurs passages ils frottent à plusieurs endroits.

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