Sonde de reservoir avec indicateur de niveau bas

[Galibert]

Bonjour
Je voudrai comprendre le schéma de branchement d'une sonde de reservoir avec thermistance indicant le niveau bas C7ZZ-9273-D
j'ai repris le sujet qui traite de l'option (67) de lumière témoin qui est très bien fait
https://mustang6573.forum-canada.com/t249-67-option-groupe-de-lumiere-temoin-convenience-control-panel-pour-mustang-1967?highlight=option
Je voudrai savoir comment on peut faire en utilisant un relais (non d'origine) standard
mais en regardant le schéma il me reste trois inconnu
*Question
Peut on prendre un relais standard utilisant les broches 85, 86, 87,30
*Faut il que le relais soit temporisé
Et sur la sonde du réservoir C7ZZ-9273-D il y a trois broches
Sur le schéma on voit que deux fils 29 et 367
1er) part à la jauge du tableau de bord fil N°29
*2eme) fil 367 va en 85 améne une masse émise par le relais
*3eme) Fil ??? améne t il une masse au relais ??
Sauf erreur si on regarde le relais d'origine
en haut a droite (fil 366) +12 VOLTS
en haut à gauche (fil 365) +12 volt vennant du contacteur +12 volts
Dessous donc au lilieu (fil 215) va à l'ampoule transporte le +12 Volts
Tout en bas fil 367 reçoit le signal niveau bas on suppose qu'il reçoit la masse -12v
l'ampoule témoin reçoit le +12V part le fil 215 et la masse par le fil 57

On peut nomer les branchements (si dessus) en utilisant les codes utilisés sur les relais actuel
30:en haut a droite (fil 366) +12 VOLTS
86:en haut à gauche (fil 365) +12 volt vennant du contacteur +12 volts
87:Dessous donc au lilieu (fil 215) va à l'ampoule transporte le +12 Volts
85: Tout en bas fil 367 reçoit le signal niveau bas on suppose qu'il reçoit la masse -12v
Et une résistance de 45 ohms relie les deux bornnes 85 et 86
Merci si vous pouvez m'aider a décoder ce schéma

[Galibert]

Je rajoute Quelques photos
1° le schéma option groupe de lumière
2° Tête de la jauge de reservoir
2) console de toit mustang 1967 avec des voyants de thunderbird

[Galibert]

Je corrige le texte plus haut
je site
Et sur la sonde du réservoir C7ZZ-9273-D il y a trois broches
Sur le schéma on voit que deux fils 29 et 367
1er) part à la jauge du tableau de bord fil N°29
*2eme) fil 367 va en 85 améne une masse émise par le relais
*3eme) Fil ??? améne t il une masse au relais ??

Correction
*3eme) Fil ??? améne t il une masse a la sonde de réservoir

[mustang200ci]

Je corrige le texte plus haut
je site
Et sur la sonde du réservoir C7ZZ-9273-D il y a trois broches
Sur le schéma on voit que deux fils 29 et 367
1er) part à la jauge du tableau de bord fil N°29
*2eme) fil 367 va en 85 améne une masse émise par le relais
*3eme) Fil ??? améne t il une masse au relais ??

Correction
*3eme) Fil ??? améne t il une masse a la sonde de réservoir

Le 29 va au tableau de bord, jauge
Le 367 va à ce relais qui relie le signal à la lumière LOW FUEL


le 3ième est masse pour la sonde

[Galibert]

Merci
Reste une question
Le relais a t il une spécicité exemple temporisation ou autre

[mustang200ci]

Merci
Reste une question
Le relais a t il une spécicité exemple temporisation  ou autre

Le relais à une résistance mais nul part il en est mention de la force de tension


de plus le fil qui entre dans le relais lui aussi est un fil résistance mais la force de tension n'est pas écris nul part

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