Pompe à pied lave glace

[Olivier2801]

Bonjour à tous
Est ce possible de réparer la partie elec de la pompe car sur la mienne quand le connecteur est branché et que j actionne la pompe ca crée un court circuit et le fusible saute
Sur une mustang 67
Merci

[mustang200ci]

Bonjour à tous
Est ce possible de réparer la partie elec de la pompe car sur la mienne quand le connecteur est branché et que j actionne la pompe ca crée un court circuit et le fusible saute
Sur une mustang 67
Merci

Salut,

Bonne question ça ! jamais vérifier si sa se répare, je fais une petite recherche pour voir le fonctionnement

Lequel fusible qui saute ?

[Olivier2801]

Bonjour
Pour le fusible je ne sais plus
D apres le workshop sur la cougar c est le 14A celui du haut horizontal

[mustang200ci]

Bonjour
Pour le fusible je ne sais plus
D apres le workshop sur la cougar c est le 14A celui du haut horizontal

Je n'ai rien trouvé sur comment réparé la partie électrique sur la pompe. Je pense que le problème se situe à quelque part sur les fils dans ta Mustang car en 1967 aucun fil du système essuie glace n'est relié à un fusible ! Surement dans le passé quelqu'un à bidouillé les fils pour les relié à un fusible  

Voici le diagramme électrique des essuie glace de 1967


Schéma et diagramme électrique complet pour la Mustang 1967
https://mustang6573.forum-canada.com/t1238-schema-et-diagramme-electrique-en-francais-pour-la-mustang-1967

[Olivier2801]

Oui mais via l ignition switch non ?

[mustang200ci]

Oui mais via l ignition switch non ?

Le courant positif principale part du terminal accessoire de l'ignition switch et s'en va à la commande des essuie glace, il n'y a aucun fusible monté d'origine sur ce diagramme

[Olivier2801]

Ok mais je me trompe peut etre aussi pour le fusible
Ca fait longtemps je me rappelle d avoir vu un arc elec quand j actionnais la commande

[mustang200ci]

La commande électrique sur la pédale est riveté en place, sa pas l'air d'être fait pour être réparé, même le manuel d'atelier n'a aucune procédure de réparation de cette pièce







pompe fermé


quant on appuie sur la pédale il y a une tige blanche qui sort, ses ça qui active le courant vers le moteur d'essuie glace

[Olivier2801]

Ok je vais la démonter
Est ce qu on peut verifier une continuité ?
Merci

[mustang200ci]

Ok je vais la démonter
Est ce qu on peut verifier une continuité ?
Merci

Le diagramme n'est pas asser précis pour savoir ou la continuité se fait, sur la pompe il y a 5 connecteurs mais seulement 4 fils se branche dessus, je commencerais par tout branché et voir quel fusible saute, je serais porter à vouloir vérifier le côté des fils car ce n'est pas normal qu'un fusible saute, un des 4 fils qui se branche sur la pompe devrais être positif quant la clef est sur ACC ou ON

[Olivier2801]

Ok je regarderais ou arrive le +, et comme je t ai dit je reviens sur ce que j ai dit à propos du fusible, ca trouve il n y a pas de fusible qui saute juste cet arc elec qui se crée
Merci

[Olivier2801]

Salut Denis allias mustang200ci
J'ai testé la continuité des contacts sur la pédale
d'après
la photo ci jointe, sans appuyer sur la pédale la continuité est entre les deux flèches rouges et quand j'appuie sur la pédale la continuité est entre la rouge du milieu et la bleue

[mustang200ci]

Salut Denis allias mustang200ci
J'ai testé la continuité des contacts sur la pédale
d'après
la photo ci jointe, sans appuyer sur la pédale la continuité est entre les deux flèches rouges et quand j'appuie sur la pédale la continuité est entre la rouge du milieu et la bleue

Salut,

Je confirme j'ai la même continuité sur la pédale que j'ai en main

[Olivier2801]

J ai retranché pour voir les essuis glaces fonctionnent en intermitance et il doit y avoir un faut contact dans la pédale car le plastique a commencé à fondre sur la photo la lamelle de gauche on voit que le plastique fond

[mustang200ci]

J ai retranché pour voir les essuis glaces fonctionnent en intermitance et il doit y avoir un faut contact dans la pédale car le plastique a commencé à fondre sur la photo la lamelle de gauche on voit que le plastique fond

C'est pas bon signe quant le plastique fond le problème est vraiment dans ce mécanisme, tu as pas le choix faudrait tu l'ouvre pour voir l'intérieur, ses du métal blanc donc tu y va lentement pour déplier les petits rabat des 4 coins et tu sépare la partie en noir, tu va voir l'intérieur ! si tu le fait prend des photos de détail de l'intérieur, j'aimerais bien voir ça dans le meilleur des cas tu va voir et peut-être réparé ce qui cause le court-circuit, sinon sa va te prendre un autre mécanisme de pompe

[mustang200ci]

Salut,

ses le fil rouge (positif) qui se branche sur la languette que le plastique fond

[mustang200ci]

Salut,

il y a 5 languette de contact et seulement 4 fils qui se branche !

sur la flèche bleu, aucun fil ne se branche là  

[Olivier2801]

Effectivement fleche bleu rien de branché
C est ce que je voulais te dire de déplier les petites languettes pour accéder à l intérieur
Je vais essayer de le faire, perdu pour perdu
Par contre je ne comprends pas pourquoi les essuis glaces fonctionnent tt le temps et quand j appuyais sur la pédale ca les ralentissais

[mustang200ci]

Effectivement fleche bleu rien de branché
C est ce que je voulais te dire de déplier les petites languettes pour accéder à l intérieur
Je vais essayer de le faire, perdu pour perdu
Par contre je ne comprends pas pourquoi les essuis glaces fonctionnent tt le temps et quand j appuyais sur la pédale ca les ralentissais

si sa ralentissais c'était surement dû au court-circuit

[Olivier2801]

Bon j ai réussi à le démonter
Le plastique a fondu comme tu peux le voir sur la première photo

Je l'ai gratté pour faire réapparaître les pastilles par contre j hésite à retester
Qu en penses tu ?

[mustang200ci]

Bon j ai réussi à le démonter
Le plastique a fondu comme tu peux le voir sur la première photo

Je l'ai gratté pour faire réapparaître les pastilles par contre j hésite à retester
Qu en penses tu ?

On voit que l'intérieur à chauffé, j'imagine que la pièce rectangulaire coulisse sur la ronde, j’essaierais de bien nettoyer toute les pièces, remonté et faire un test, le pire qui peut arriver ses un arc électrique comme tu as déjà vue, pour faire le test je mettrais une main sur la clef, prêt à coupé le courant en cas de problème

[Olivier2801]

Oui l interieur coulisse et fait contact sur les pastilles que l on voit sur la piece noire
Ca peut se trouver se genre de contact ?
Parce que la pièce noire peut se faire en impression 3D et tu remets des contacts similaires et c est reparti

[mustang200ci]

Oui l interieur coulisse et fait contact sur les pastilles que l on voit sur la piece noire
Ca peut se trouver se genre de contact ?
Parce que la pièce noire peut se faire en impression 3D et tu remets des contacts similaires et c est reparti

Salut,

J'ai jamais vue ça à vendre ces contacts

[Olivier2801]

effectivement j'ai regardé sur le net mais rien de bien
sinon rivet en laiton ?

j'ai demandé en parallèle à Darell de WCCC, ce qu'il en pensait, si il avait une idée pour restaurer ça !
je te tiendrais informé

Qu'est-ce qui a pu faire fondre le plastique ? une surtension ?

[mustang200ci]

Qu'est-ce qui a pu faire fondre le plastique ? une surtension ?

, Je pense plus à un court-circuit causé par une pièce qui aurais bougé

[Contenu sponsorisé]