Les ajouts d'équipement sécuritaire au modèle 1967 et 1968
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Les ajouts d'équipement sécuritaire au modèle 1967 et 1968
Les ajouts d'équipement sécuritaire au modèle 1967 et 1968
Les feux de recul sont obligatoire depuis 1967, une loi américaine , avant c'était une option
Les ceintures de sécurité en bas, le gouvernement américain oblige tout les constructeurs à les installé depuis 1967, une pour chaque passager
La ceinture à l'épaule est obligatoire depuis 1968
Source : BANQ / La Presse, 3 janvier 1968
Le 1er mai 1976, quelques mois après l'Ontario (1er janvier 1976), le Québec interdit aux automobilistes de rouler sur son territoire sans s'attacher.
Un autre ajout obligatoire au véhicule en 1968 est les feux latéral de position (side marker)
Depuis 1968 le numéro de série est visible sur le tableau de bord, je pensais que c'était une loi mais, d'après cet article de La Presse du 5 janvier 1968 il semble que sa vienne d'un accord entre manufacturier pour aider à contrer le vol d'auto suite au recommandation de la police
Publié le premier octobre 1966 dans La Presse, un article qui mentionne comme nouveauté pour les modèle 1967 le maitre cylindre à double compartiment
Source : BANQ / La Presse
de simple en 1966
à double en 1967
photo CJ Pony
En 1968 (haut) la colonne de direction qui absorbe le coup
Les feux de recul sont obligatoire depuis 1967, une loi américaine , avant c'était une option
Les ceintures de sécurité en bas, le gouvernement américain oblige tout les constructeurs à les installé depuis 1967, une pour chaque passager
La ceinture à l'épaule est obligatoire depuis 1968
Source : BANQ / La Presse, 3 janvier 1968
Le 1er mai 1976, quelques mois après l'Ontario (1er janvier 1976), le Québec interdit aux automobilistes de rouler sur son territoire sans s'attacher.
Un autre ajout obligatoire au véhicule en 1968 est les feux latéral de position (side marker)
Depuis 1968 le numéro de série est visible sur le tableau de bord, je pensais que c'était une loi mais, d'après cet article de La Presse du 5 janvier 1968 il semble que sa vienne d'un accord entre manufacturier pour aider à contrer le vol d'auto suite au recommandation de la police
Publié le premier octobre 1966 dans La Presse, un article qui mentionne comme nouveauté pour les modèle 1967 le maitre cylindre à double compartiment
Source : BANQ / La Presse
de simple en 1966
à double en 1967
photo CJ Pony
En 1968 (haut) la colonne de direction qui absorbe le coup
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Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
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Date d'inscription : 04/08/2011
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