Détail: Les marquages de peinture (paint mark) de Mustang 1967 - 1968

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Détail: Les marquages de peinture (paint mark) de Mustang 1967 - 1968

Je suis à la recherche de toute photo de marquage de peinture

Le PAINT OK que l'on retrouve normalement dans la cage moteur sur le haut du mur pare-feu (firewall) , note l'endroit que le ou les PAINT OK est aléatoire d'une usine à l'autre et même dans une usine l'endroit varie
Les 4 PAINT OK que j'ai vue son de l'usine Metuchen au New-Jersey
(sur internet) Note fabriqué le 10 mars 1967, PAINT OK deux fois au centre


Photo prise chez Rustic (Peru NY US) , cabriolet 1967


(sur internet,Ebay) un hardtop 6 cylindres 179361 , un PAINT OK sur la gauche du firewall en haut et un autre sur le dessus du rebord de l'aile


Le hardtop 1967 d'un ami, les 2 PAINT OK dans la même position que le précédent

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Marquage de peinture sur l'arbre de transmission (driveshaft paint mark) , marquage invariable d'une usine à l'autre
Mustang 1967
Une ligne blanche 1" de large au centre , détail: Moteur 289 , transmission automatique, vue sur un hardtop de San Jose Californie


Une ligne verte à 19" du bout arrière et 2 lignes rouge d'un demi pouce, détail: Cabriolet 1967, 6 cylindres, transmission manuelle 3 vitesses

[Alex 289]

Bonsoir Denis,

voici les miens ma voiture a été fabriquée à Metuchen.



Comment tu les décodes ?    




     

[mustang200ci]

Bonsoir Denis,

Comment tu les décodes ?    




     

Merci Alex pour la photo
Ce que j'avais lu ses soit le nom ou le numéro code de l'employé qui à fait l'inspection

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Marquage de peinture vue sur 2 carburateurs 1 baril pour moteur six cylindres de 200 ci (je n'ai jamais vue aucun marquage sur des carburateurs pour 289 ou 390    )

Celui-ci sur ma Mustang à un marquage jaune sur le côté, détail: Moteur 200 ci de 1967 avec transmission automatique


Celui-ci vue chez Rustic à un marquage rouge sur le côté, détail: Moteur 200 ci de 1968 avec transmission manuelle 3 vitesses


NOTE IMPORTANTE: Je n'ai jamais vue ou lu quelque chose qui mentionne la couleur des marquages de peinture sur les carburateur, ce que je suppose c'est que le carburateur pour 200 ci avec transmission automatique à le marquage jaune et celui pour 200 ci avec transmission manuelle à le marquage rouge, c'est quelque chose qu'il faudra confirmé avec d'autre témoignage ou une confirmation d'un écris d'une source fiable et de confiance   c'est une piste de départ pour ces marquages de carburateur

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Marquage de peinture sur le ressort de retour du carburateur (carburator return spring paint mark)

Sur le 200 ci le marquage est vert, détail du ressort: Diamètre extérieur 0,54"  , longueur total 7,14" (18.36mm) , 41 bobines (coils)  


Sur le 289 et 390 le marquage est orange , détail du ressort: Diamètre extérieur 0 ,701", longueur 1,74" (44.2mm) , 15 bobines (coils)

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Le marquage de l'alternateur est fait sur le bout de l'axe, j'ai fait des marques avec paint pour montrer

Marquage mauve pour le 38 ampères, marquage orange pour le 42 ampères, marquage rouge pour le 55 ampères, note: L'alternateur de base pour la Mustang est le 38 ampères  

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Marquage de peinture (paint mark) sur le idler arm et sur le center link de la direction

Pour la direction assistée le marquage est jaune et sur la direction sans assistance le marquage est rose

Pièce NOS avec marquage jaune




Pièce NOS avec marquage rose

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Détail du marquage de peinture sur les ressorts avant (coil spring paint mark)

sa semble être un marquage orange avec un marquage mauve

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