Mano tableau de bord

[Dingohd]

Salut à tous j’ai un problème depuis peu sur mustang 6 cylindre 200 ci 1968 j’ai mon voyant pression huile ,température eau et niveau essence qui sont en défaut quand je met le contact les jauges ce mettent à fond donc j’ai ouvert le tableau de bord et changer le régulateur de tension ( avec celui où on peut changer la tension de 6v à 7 v ) et là la pression d’huile et revenu mais pas les 2 autres qui reste à zéro , j’ai changer les sondes eau et huile sont neuve donc que ce passe t’il ? Merci bonne journée

[mustang200ci]

Salut à tous j’ai un problème depuis peu sur mustang 6 cylindre 200 ci 1968 j’ai mon voyant pression huile ,température eau  et niveau essence qui sont en défaut quand je met le contact les jauges ce mettent à fond donc j’ai ouvert le tableau de bord et changer le régulateur de tension ( avec celui où on peut changer la tension de 6v à 7 v ) et là la pression d’huile et revenu mais pas les 2 autres qui reste à zéro , j’ai changer les sondes eau et huile sont neuve donc que ce passe t’il ? Merci bonne journée

Bonjour,

Le premier problème je pense est le régulateur de tension, le voltage de sortie d'origine est de 5 volts, à 6 ou 7 volts la lecture ne sera pas bonne  
Vérifie aussi le branchement des 2 fils sur le régulateur de voltage, pour être sur qu'il sont au bon endroit, le 12 volts sur le côté entrée et le 5 volts sur le côté sortie

Schéma électrique des indicateurs du tableau de bord

[Dingohd]

Bonjour merci pour ce détaille mais j’ai acheter 3 neuf régulateur de tension pour le tableau de bord et 2 me donne 6.5 et un qui ai réglable je peux le descendre à 6.1 c’est celui qui et actuellement installer comment faire pour avoir 5 ?,,
Et quand je met le contact si je prend la tension sur les bornes directement des voyants au tableau de bord combien je doit avoir car j’ai sur l’essence 1.9v et à peine 1 v sur l’essence et la température d’eau
Le branchement sur le régulateur de tension tableau de bord et bien connecter .

[Dingohd]

Pour l’histoire du régulateur de tension spéciale mustang j’ai regarder sur internet des régulateur de tension pour voiture qui sorte 5 v il y en plein .
Question pour le tableau de bord il faut 5volt mais combien en ampère . Car sinon j’en prend un plus moderne

[mustang200ci]

Pour l’histoire du régulateur de tension spéciale mustang j’ai regarder sur internet des régulateur de tension pour voiture qui sorte 5 v il y en plein .
Question pour le tableau de bord il faut 5volt mais combien en ampère . Car sinon j’en prend un plus moderne

Salut,

J'ai regardé dans le manuel d'atelier et il mentionne seulement 5 volts, aucune mention de l'ampérage

[mustang200ci]

quand je met le contact les jauges ce mettent à fond  

Salut,

Si tu veut dire que les aiguilles vont au maximum et reste accoté, c'est sois un court-circuit ou un une défaillance du régulateur de voltage d'après le manuel d'atelier

Lis tu l'anglais ? premier test à faire sur chaque indicateur, clef à on, débranche le fil sur la sonde de température et l'aiguille devrais descendre complètement en bas vers le minimum, même test sur les autres


Détail: si tu enlève l'assemblage pour travaillé les fils derrière les cadrans, il faut avec un fil "jumper" faire le lien entre le boitier en métal des cadrans et le métal du tableau de bord pour que la masse soit établi, autre point de masse: le régulateur de voltage doit être visé derrière l'assemblage pour bien fonctionné

[Dingohd]

Oki je vais regarder sa et tout démonter je prendrai des photo quand je les testerais,merci encore

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