Forum Mustang 1965 - 1973 du Québec (Cougar 1967-1973)
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Le Deal du moment : -52%
-52% sur l’outil de toilettage pour chiens ...
Voir le deal
23.89 €

Ma Mustang 1967, 200ci

Page 1 sur 6 1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Sam 06 Aoû 2011, 22:26

Mon Mustang 67 en restauration.

N/B , ceci est un résumé de plusieurs années de message ailleurs

La petite histoire de mon Mustang. Je l'ai acheté de mon frère , il avait acheté la Mustang en 1982 , il a roulé 2 ans et en 1984 il a presque tout défait pour la restauré , et elle n'a jamais été remonté depuis ce temps là , donc officiellement ça fait 27 ans qu'elle est en restauration    Exclamation   , mon frère disait qu'il la finirais quant l'argent qu'il attendais rentrerais , en juin 1995 il a eu son argent   , je me disait il va la finir , quelque jour après il est arrivé chez nous avec un Harley flanc banc neuf   , j'ai commencé à le HARCELER " t'es pas un gars de char vend moi là " et je l'ai eu à l'usure il me l'a vendu en septembre 1995 . J'ai vendu mes deux Mustang 1967 que j’avais, un hardtop et un fastback que j'avais commencé à restauré , pour avoir le modèle que je voulais le plus   un Mustang décapotable 1967  

Photo de 1992 quant mon frère avait le Mustang
Ma Mustang 1967, 200ci 1992_j10


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Voici des photos de mon projet que je traine depuis 1995 mais, qui avance à petit pas . Il aurais surement été fini ça fait longtemps SI j'aurais pas acheté d'autre projet ou auto en cours de route   , une vrai maladie   Twisted Evil

Photo à l'achat en 1995
Ma Mustang 1967, 200ci 1995_s10

Ma Mustang 1967, 200ci 1995_s11

Ma Mustang 1967, 200ci 1995_s12

Ma Mustang 1967, 200ci 1995_s13

Ma Mustang 1967, 200ci 1995_s14

Ma Mustang 1967, 200ci 1995_s15

Les 4 bol de plancher déja coupé , juste à soudé les nouveaux que ça avait l'air   Shocked   une apparence seulement  Sad
Ma Mustang 1967, 200ci 1995_s16

Ma Mustang 1967, 200ci 1995_s17

Ma Mustang 1967, 200ci 1995_s18

Ma Mustang 1967, 200ci 1995_s19

----------------------------------------------------------------------------------------------

Début de la restauration en mars 1997
Ma Mustang 1967, 200ci 1997_010

Ma Mustang 1967, 200ci 1997_011

Ma Mustang 1967, 200ci 1997_012

Ma Mustang 1967, 200ci 1997_013

Ma Mustang 1967, 200ci 1997_014

Ma Mustang 1967, 200ci 1997_015

Ma Mustang 1967, 200ci 1997_016

Ma Mustang 1967, 200ci 1997_017

Ma Mustang 1967, 200ci 1997_018

Ma Mustang 1967, 200ci 1997_019

photo de 1997 , le moteur à été mis en marche fin septembre en 1997    , pendant la réinstallation de tout ce qui va dans la cage moteur un problème est apparue et ça ma écœuré pour ne pas dire découragé   :  , le projet à été mis de côté jusqu'en 2005 ou j'ai décidé de corrigé le problème , le problème à résoudre était de tout refaire la cage moteur au complet , le primer était pas bon , chaque boulon et écrou visé faisait craqué la peinture autour
Refaire veut dire tout enlevé , décapé le tab.. de primer et repeinturé

Juillet 2006 , la peinture à été refaite dans la cage moteur , reste à tout réinstallé ce que j'ai enlevé mais, avant je repeinture toute les pièces enlevé car certaine ont rouillé (de surface) depuis 1997 , et ce coup-ci j'ai fait un test dans un coin pour voir si la peinture tient bien sur le primer avec un boulon visé , résultat    Razz

Ma Mustang 1967, 200ci 200621juillet1eo4

Ma Mustang 1967, 200ci 200621juilletdj9

--------------------------------------------------------------------------------------------------
Les freins avant assemblé et la suspension

Ma Mustang 1967, 200ci Drum_a10

Ma Mustang 1967, 200ci Drum_a11

Ma Mustang 1967, 200ci 2007_a10

Et le gros carburateur 1 baril   Very Happy
Ma Mustang 1967, 200ci 2007_a11

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Le coupé 67 d'un ami  
Ma Mustang 1967, 200ci Gilles10
Sauterne gold avec toit vinyle noir , ça me donne une bonne idée de quoi le mien va avoir l'air  Laughing

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Janvier 2008 . J'ai avancé un petit peu !

Le moteur avait été démonté et vérifié en 1997 et je l'avait fait marché un peu depuis mais une coulisse de prestone était apparue   Mad   le moteur est parti pour une vérification complête installation de seal et gasket neuf
Ma Mustang 1967, 200ci Moteur10

Les sièges sont défait, les frames sandblasté et peinturé et maintenant sont parti se faire rembourré   Smile  

Ma Mustang 1967, 200ci Siege_10

Ma Mustang 1967, 200ci Siege_11

La suspension et direction est toute remonté mais ça prend un enlignement  Razz
Ma Mustang 1967, 200ci Aligne10

Des photos dehors , ça fait longtemps que je l'avait pas vue à la lumière du jour  Rolling Eyes , remontage des morceaux pour voir comment ça arrive
Ma Mustang 1967, 200ci Ok10

Ma Mustang 1967, 200ci Ok210

Ma Mustang 1967, 200ci Ok310

Ma Mustang 1967, 200ci Ok410

au revoir


Dernière édition par mustang200ci le Sam 15 Nov 2014, 21:20, édité 3 fois (Raison : pour remettre des photos car l'hébergeur de photo du temps à fermé)
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Sam 06 Aoû 2011, 22:28

Ma Mustang 1967, 200ci Dsc01311

Voici quelque photo pendant les travaux

Ma Mustang 1967, 200ci Garage10

Ma Mustang 1967, 200ci Garage11

Ma Mustang 1967, 200ci Garage12

Ma Mustang 1967, 200ci Garage13

Ma Mustang 1967, 200ci Garage14

Ma Mustang 1967, 200ci Garage15

Ma Mustang 1967, 200ci Garage16

Ma Mustang 1967, 200ci Garage17

Ma Mustang 1967, 200ci Garage18

Ma Mustang 1967, 200ci Garage19

Ma Mustang 1967, 200ci Garage20

Ma Mustang 1967, 200ci Garage21

Ma Mustang 1967, 200ci Garage22

Ma Mustang 1967, 200ci Garage23

Ma Mustang 1967, 200ci Garage25

Ma Mustang 1967, 200ci Garage24

Bon Exclamation faut remonté tout ça maintenant

au revoir
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Sam 06 Aoû 2011, 22:35

Après des mois sans toucher à l'auto depuis sa sortie de la peinture, j'en ai fait un bout quelques fin de semaine a temps perdu poucedr

voici une petite mise à jour en photo:
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc02210

Ma Mustang 1967, 200ci Dsc02211

Ma Mustang 1967, 200ci Dsc02212

Ma Mustang 1967, 200ci Dsc02213

Ma Mustang 1967, 200ci Dsc02214

Ma Mustang 1967, 200ci Dsc02215

au revoir
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Sam 06 Aoû 2011, 22:43

Du 5 avril au 10 mai 2009 j’ai loué un espace dans le garage de mon ami Lucien pour avancer un bout sur mon Mustang Twisted Evil
Pour le transport je lui ai fabriqué une toile maison car il pleuvait Sad
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03111

Encore des problèmes Evil or Very Mad la panne a l’huile coule, de petit trou à cause du sandblast sur la pan sont apparu sur le côté , redémonté toute la direction, la sway bar et le crossmember sous le moteur pour enlever la pan sans lever le moteur Rolling Eyes
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03112

Tous les soirs pour dormir au garage Laughing
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03110

J’ai été obligé de défaire le devant au complet pour réparé une vis du couvert de timing chain qui avait cassé dans le block moteur Evil or Very Mad
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03113

Après avoir remonté la pan et le timing cover , nouvelle surprise en mettant de l’huile , sa coule par le couvert de valve, l’huile coule par le joint affraid en fait c’est le rebord du couvert qui est tordu vers le haut, encore une mauvaise installation pale
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03210

J’avais loué cette espace pour remonter mon char et deux semaines après le début je ne fesait que démonter et réparé ce que j’ai fait faire ailleurs, j’était en tabarna… affraid
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03114

Après avoir réparé tout ce qui était brisé j’ai commencé à remonté mon Mustang. Installation des tuyaux et du silencieux, installer le réservoir d’essence et sa tuyauterie, tout le système de frein vérifié et installation de sa tuyauterie cheers

Ont réussi a mettre le moteur en marche bounce fausse joie non non le radiateur que j’ai fait refaire à neuf coule d\'oh , redéfait le radiateur pour la deuxième fois dans la même semaine et l’envoi se faire réparé, il coulait sur le rebord supérieur.

Début des travaux d’installation du toit par un pro Stéphane Côté rembourreur, c’est aussi lui qui a rembourré mes sièges.
Ajustement du châssis du toit
Ma Mustang 1967, 200ci Denis_11

La vitre arrière
Ma Mustang 1967, 200ci 00_vit10

Bande de tissus pour protégé la toile du frottement du rail
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03310

Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03311

La toile étendue Razz
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03312

Ajustement des barres transversales Razz
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03313

La toile installé Razz
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03410

Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03411

Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03413

Ma Mustang 1967, 200ci Imgp2410

Installation de pièces du servo-direction
Ma Mustang 1967, 200ci Imgp2411

Booster à frein et maitre-cylindre installer
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03414

Remontage du devant
Ma Mustang 1967, 200ci Imgp2412

Installation des sous-tapis
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03415

Finalement en marche dance , c’est la première fois que je le sort du garage sur son pouvoir casse briques
Ma Mustang 1967, 200ci Avant10

Ma Mustang 1967, 200ci Arriar10

La rouge en arrière plan appartenait à un autre client
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03511

Une des journées nous étions quatre clients avec des Mustang dans ce garage, une 1965 fastback à gauche, une 1966 fastback à droite et deux convertible 1967 super content , n’apparaît pas sur la photo la Corvette 1965 à côté du mien, le pick-up Ford 1953 et le Ford Tudor 1930
Ma Mustang 1967, 200ci 4_must10

Le soir du 2 mai 2009, enlever les roues car j’ai acheter quatre pneus neuf à très bon prix d’un propriétaire de Mustang 1968 mais, aussi en échange je devais lui donner mes vieux pneus, donc ont a fait un échange de roue simplement Razz
Ma Mustang 1967, 200ci Sans_r10

Sur le lift, installation de la plaque de renfort du plancher
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03610

Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03611

Fin du travail dessus en 2009. J’ai déménagé dans ma nouvelle maison
En septembre petite sorti au soleil
Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03416

Ma Mustang 1967, 200ci Dsc03417

au revoir
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Sam 06 Aoû 2011, 22:53

2010
Sa pris trop d'année , il y a beaucoup de chose qui est à refaire dont tout le dessous parce ce que tout à rouiller , c'est fait depuis 1999 , et je voit que celui qui a fait le dessous n'a pas mis de primer de qualité ainsi que la peinture comme c'était supposé , quoi que 11 ans stationné sans entretient peut donner le même résultat Sad je l'aurait nettoyer en temps normal Razz

La première chose que j'ai fait en 2010 , enlever le système de pointes et condenseur pour remplacer par un système électronique Pertronix qui est beaucoup plus performant Twisted Evil
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_043

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_044

j'ouvre les portes cheers
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_045

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_046

Installation de la plaque avant , moulure du capot
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_047

Installation du tapis
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_048

Installation des ceintures et de la commande d'ouverture du coffre arrière à distance
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_049

Mirroirs extérieur et antenne installé à l'extérieur et pare soleil installer
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_050

Enjoliveurs de roues Twisted Evil
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_051

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_052

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_054

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_053

Feuille watershield installer avant les panneaux de finitions
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_055

La technologie Ford à l'œuvre Rolling Eyes ça c'est une pompe manuelle à pied qui permet d'envoyé du lave vitre sur le pare brise , pourtant les Mustang 1965 et 1966 avait une pompe électrique comme tout le monde connait et activé par un petit bouton, mais pour les Mustang 1967 et 1968 Ford à installer c'est pompe archaïque à pied, mais...... en activant la pompe les essuies glaces se mettait en marche Laughing
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_056

La pompe installer et le bouton pour allumer les lumières hautes
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_057

Panneau de porte et poignées
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_058

L'intérieur commence à prendre forme
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_060

Le premier morceau de la console qu'il faut installer
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_059

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_061

Le coffre arrière , manque juste la roue de secours
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_062

Seuil de porte en aluminium
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_063

maintenant avec l'option de finition chromé pour le reste du seuil de porte
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_064

Section arrière terminé cheers le recouvrement des côtés ma donner beaucoup de maux de tête mais... j'ai réussi à les installé :mur2:
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_065

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_066

Enfin ,le siège du conducteur installer , j'avais hâte de le voir à sa place et m'assoir dessus bounce
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_067

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_068

Les cadrans en place pour le test
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_069

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_070

au revoir
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Sam 06 Aoû 2011, 22:56

Tour de roue chromé installé Smile
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_071

Moulure de bas de caisse chromé installer
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_072

La cage moteur bounce pas encore reçu mon nouveau filage de bougie Neutral le moteur tourne toujours aussi mal Evil or Very Mad je commence a avoir hâte qu'il marche bien pour le sortir de la grange et le laver dance
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_073


au revoir
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Sam 06 Aoû 2011, 22:59

J'ai installé les câbles de chaufferette neuf que j'ai acheté, et j'ai encore eu des problèmes avec cette cochonnerie de produit "Made in Taiwan" le câble de droite était sorti de son encrage scratch je l'ai recollé à sa place et pour être sur que sa ne bouge plus je lui ai fabriquer une attache en métal qui serre les câbles ensembles Twisted Evil

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_074

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_075

J'ai installé mon volant dance 5 heures d'ouvrages affraid , une heures pour installer le volant et ajusté la colonne réparé les filages et quatre heures pour trouver dans tout le stock que j'ai le maudit taro pour visé le volant sur la colonne , c'est ça qui arrive quant un projet traine trop longtemps , en fait j'ai perdu un nombre d'heure incalculable juste à cherché des vis, taro ou pièces nécessaire au remontage du char affraid

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_076

J'ai fait encore un petit bout bounce les deux câbles de frein à main sont installé reste juste à faire l'ajustement

Seuil de porte et extension installé
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_077

Le deuxième banc installer poucedr
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_078

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_079

Tour de roue chromé et moulure bas de caisse
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_080

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_081

Les 4 lumières témoins allumées
Ma Mustang 1967, 200ci 2010_082

au revoir
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Sam 06 Aoû 2011, 23:07

J'ai réussi à le faire démarré mais il tourne encore mal, Je l'ai sorti de la grange et enfin lavé Twisted Evil

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_103

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_104

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_105

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_106

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_107

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_108

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_109

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_110

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_111

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_112

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_113

Ma Mustang 1967, 200ci 2010_114

Ma Mustang 1967, 200ci Toit_f10

au revoir
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Sam 06 Aoû 2011, 23:11

Quelques information sur ma Mustang, elle est née avec cinq options: la console , radio AM , les ceintures deluxe, servo direction , toit électrique , maintenant elle à 28 options Razz

Couleur : Extérieur Sauterne gold (code Z) Intérieur : Ivy gold (code 2G)
Sur 472,209 Mustang fabriquées en 1967, celle-ci est une des 427 décapotable avec cette combinaison de couleur

Moteur de base : 6 cylindres en lignes de 200 pouces cubes ( code T )

Option disponible à l’usine dont cette Mustang est équipée :
Transmission : Automatique 3 vitesses
Différentiel : 3.20 :1
Servodirection
Servofrein
Toit à commande électrique
Vitre arrière pliante
Portes bagages sur coffre arrière
Radio Am-Fm
Console
Horloge
Miroir extérieur gauche à télécommande
Enjoliveurs de roues style broche
Ceinture de luxe
Moulure chromé sur coffre arrière
Groupe de lumières témoins : Ceinture – Porte mal fermée – Niveau d’essence bas – Frein à main
Sprint (option de vente pour promouvoir les ventes au printemps)
Inclus: Capot avec clignotants intégrés – Pneu à flanc blanc - Moulures chromés sur bas de caisses – Bol à air chromé – Poignée du levier de vitesse recouvert de vinyle
Groupe décor extérieur : Moulure chromé autour des ouvertures de roues, bouchon d’essence à ouverture de style « pop-open », aussi dans option Sprint « Capot avec clignotants intégrés, Moulures chromés sur bas de caisses »


Option disponible au comptoir de pièces du concessionnaire Ford dont cette Mustang est équipée :
Miroir extérieur à droite (De luxe)
Extension seuil de porte chromé
Rétracteur de ceinture avant
Appuie tête
Miroir de vanité (Pare-soleil droite)
Avertisseur de lumière oublié
Groupes lumières de courtoisie (Capot – coffre arrière – coffre à gants – cendriers)
Commande d’ouverture du coffre arrière à distance
Serrure sur coffre à gants


Option original disponible en 1967 que cette Mustang est équipée mais, que normalement elle ne devrait pas avoir parce-que c’est un six cylindres :
Phare de brume "fog light", c’est tellement plus beau (Option du GT / V8)
Compteur odomètre de voyage, très pratique et rare (Option du GT / V8)

au revoir
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Sam 06 Aoû 2011, 23:29

6 Août 2011

Je ne roule toujours pas avec Evil or Very Mad en juin un ami à découvert pourquoi mon moteur tournais toujours mal Mad le vacuum advance du distributeur était défectueux, pièce non trouvable ici pour un six cylindres si j'aurais eu un V8 le lendemain j'aurais eu la pièces Shocked mi juillet j'ai reçu des États-Unis la pièce, installation du morceau poucedr le moteur va encore mal machoire comme suggéré par mon ami j'enlève le pertronix et réinstalle des pointes et condenseur neuf ainsi que des bougies, le moteur tourne pas mal mieux cheers découverte d'une fuite d'échappement, le collecteur d'échappement n'est pas correct, aussi fuite d'huile moteur dans le devant Question

À faire plus tard défaire le collecteur d'échappement et réparé la fuite d'huile, autre tuile à réparé, le joint en silicone de la vitre arrière est brisé, une autre cochonnerie "Made in Taiwan"

j'ai abandonner l'idée de rouler avec en 2011, peut=être en 2012

au revoir
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  Fred67 le Ven 12 Aoû 2011, 09:39

d\'oh Est se que tu tiens bon de ne pas pouvoir rouler avec elle , tu as fait la un travail remarquable elle etait
bien malade bravo . mais c est aussi ça le charme d une ancienne meme avec une resto trés complete il y a
toujours un petit grain de sable et cela sert aussi pour les autres qui souhaitent se lancçer dans un tel projet Wink
Fred67
Fred67

Messages : 759
Date d'inscription : 12/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Ven 12 Aoû 2011, 10:30

Le premier essaie routier cheers 0,7 mille au compteur poucedr les freins à tambours sont mal ajusté


et à reculons Arrow ouf... sa cogne dessous quant j'applique les freins, c'est quelque chose de lousse dans la direction et en arrière un bruit Shocked


Le bruit arrière c'est le tuyau de silencieux qui cogne sur la lame Evil or Very Mad c'est pas le bon morceau que j'ai eu, à la sortie du silencieux il devrait y avoir une courbe avant la lame mais non il est trop long il passe par dessus la lame puis est courbé Mad

au revoir

_________________
Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang68 le Mer 25 Jan 2012, 20:59

Super ta restauration Mustang200ci, ce n'est pas la première fois que je la vois et je suis tout le temps faciné! plus un
j'ai une petite question pour la mienne en même temps.
est-ce qu'il y a une couleur en particulier pour les taillight bucket?

merci au revoir
mustang68
mustang68

Messages : 383
Date d'inscription : 15/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Jeu 26 Jan 2012, 07:31

mustang68 a écrit:Super ta restauration Mustang200ci, ce n'est pas la première fois que je la vois et je suis tout le temps faciné! plus un
j'ai une petite question pour la mienne en même temps.
est-ce qu'il y a une couleur en particulier pour les taillight bucket?

merci au revoir
Les miens sont peinturé couleur métal, un bon primer et peinture à la can, chez Canadian Tire "couleur Steel Wheel Paint"

au revoir

_________________
Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Mer 09 Jan 2013, 00:14

J'ai fini l'année 2012 en passant une commande de pièce le 31 décembre chez CJ Pony , pièce que j'attend la moitier qui as été expédier, le reste est en rupture de stock  Evil or Very Mad
Pour la nouvelle année j'ai sorti la Mustang de son hibernation pour travailler dessus  cheers

Elle na pas voulu démarrer  Mad on as pousser pour la sortir de son coin pour pouvoir travailler dessus  Surprised

J'ai enlevé le collecteur d'échappement et fait re-surfacé , il était vraiment croche sa pouvait bien avoir des fuites  Evil or Very Mad
Ma Mustang 1967, 200ci Hpim5310

ré-installé le collecteur, le démarreur et l'alternateur  cheers nouvelle essaie de démarrer le moteur  bounce mais... refuse de démarrer encore  Mad pire sa sent le bruler  Evil or Very Mad c'est l'alternateur il boucane , il est chaud, cours chercher une clef ½ et débranche la batterie sa presse car la couette de fil est en train de fondre  pas content je vais avoir un nouveau alternateur demain  Wink  j'ai commander aussi 6 bougies neuve, cap distributeur et rotor , question de mettre toute les chances de mon côté pour le faire démarrer  poucega
Ma Mustang 1967, 200ci Hpim5311

J'ai aussi enlevé la vitre arrière pour faire réparé le joint de silicone au centre
Ma Mustang 1967, 200ci Hpim5312
Encore des problèmes en vue j'ai été à plusieurs endroit montrer ma vitre pour la faire réparé, une journée à me promener, plus de 150 km , je suis les suggestions va voir lui il va réparé ça, il peut pas va voir un autre, finalement un gars ma dit que même si le joint était réparé j'aurait un autre problème car le vinyle sur les côtés de la vitre est déchiré un peu et ça se répare pas , bon retour à la maison et nouvelle commande hier chez CJ Pony pour une vitre  silent

Dès qu'il est en marche je l'envoi au garage pour la mise au point du moteur, puis si je peut la même journée je l'envoi à l'alignement des roues et ajustement des freins  Twisted Evil

au revoir


Dernière édition par mustang200ci le Mer 10 Juil 2013, 01:22, édité 1 fois

_________________
Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Mer 09 Jan 2013, 13:28

Youpi cheers le facteur vient de m'amener une belle grosse boite dance

Ma Mustang 1967, 200ci Reau_910
kit pour recouvrir la console, bol à air neuve que je vais envoyé chromé Cool , couette de fil jauge et coil du moteur, vitre côté chauffeur triangle teinté avec cadre que je n'installerai pas tout de suite car les autre vitre sont B/O , douze boulons SEMS noir pour les ailes , moteur de chaufferette avec cage, étiquette Autolite batterie garantie, PCV valve rondelle d'identification, livre Mustang 67-68 exploded view manual, et catalogue de CJ .

Bon bien je vous laisse car le garage m'appelle pour installé tout ça Razz

au revoir

_________________
Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Ma Mustang 1967, 200ci

Message  Stéphane.A le Mer 09 Jan 2013, 22:15

poucedr C'est des bien jolies pièces toutes neuves Very Happy et çà va faire joli sur votre 200ci conduire

Bon courage et Plaisir à les bien monter poucedr

au revoir
Stéphane.A
Stéphane.A

Messages : 154
Date d'inscription : 31/07/2012

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  Danduc le Mer 09 Jan 2013, 23:11

Ça va être beau ce char là!!! Smile

Tu nous montreras tout ça installés! poucega

_________________
EX-Trésorier de Montréal Mustang et Membre Honoraire.
Vend et achète pièce de Mustang 1971-73,
Tél.:514-886-2424
Danduc
Danduc

Messages : 830
Date d'inscription : 07/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Mer 09 Jan 2013, 23:12

Stéphane.A a écrit: poucedr C'est des bien jolies Pièces bien neuves Very Happy et ça va faire joli pour votre 200ci 3gears

Bon courage à bien les monter poucedr

au revoir

merci poucega

J'ai installer le plus facile pour commencer, la couette de fil Razz puis installer l'alternateur, nettoyer le cap distributeur et après j'ai réussi à le faire démarrer Twisted Evil maudit que j'étais content de l'entendre marcher même s'il marche mal Laughing

Maintenant le plus dur à installer, le moteur de chaufferette neuf Shocked parce-que le moteur en place est très bruyant Evil or Very Mad
Ma Mustang 1967, 200ci Hpim5313
enlever le coffre à gants, enlever la console, débrancher les tuyaux du chauffage, enlever la boite de chauffage
Ma Mustang 1967, 200ci Hpim5314
j'ai enlevé le moteur de chaufferette , je le test sur l'établi ,il fonctionne très bien aucun bruit sais pas test aussi le moteur neuf, aucun bruit non plus, installe le nouveau moteur en place branche les fils pour un test , c'est encore très bruyant Evil or Very Mad c'est pas le moteur le problème d\'oh examen du problème et trouver un solution Twisted Evil déduction que j'ai fait, tout est métal sur métal, le boitier et le support carré du moteur, solution pensée Razz installé un feutre entre les deux

Feutre de bricolage
Ma Mustang 1967, 200ci Hpim5315

découper le feutre
Ma Mustang 1967, 200ci Hpim5316

ré-installe le moteur d'origine, et coupe l'excédant de feutre, fait un test Suspect aaaaaahhhhh!!! problème résolu bounce le bruit que sa fait maintenant c'est plus normal , j'ai un moteur flanc banc neuf à vendre maintenant geek
Ma Mustang 1967, 200ci Hpim5317

J'ai la sorti d'air d'origine en carton mais je me suis aperçu quelle est déchiré dessous Mad donc demain je vais voir autour si quelqu'un en aurait une à vendre, la reproduction en plastique, faut installer ça avant de remettre la boite de chauffage en place
Ma Mustang 1967, 200ci Hpim5318

au revoir



_________________
Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  Danduc le Mer 09 Jan 2013, 23:20

Félicitation génie, bonne idée le feutre :bravo:

Pour ta sortie d'air, Juste a la tapper avec du bon tape, ça parrait pas vraiment en dessous... Cool

_________________
EX-Trésorier de Montréal Mustang et Membre Honoraire.
Vend et achète pièce de Mustang 1971-73,
Tél.:514-886-2424
Danduc
Danduc

Messages : 830
Date d'inscription : 07/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Ma Mustang 1967, 200ci

Message  Stéphane.A le Mer 09 Jan 2013, 23:30

poucedr Oui bonne idée.

Pour éviter le bruit entre toles aussi, astuce de découper dans une chambre à air un joint Caoutchouc...

C'est radical contre tout les bruits de vibration et çà dure ... Twisted Evil

au revoir
Stéphane.A
Stéphane.A

Messages : 154
Date d'inscription : 31/07/2012

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Mer 09 Jan 2013, 23:58

Danduc a écrit:Félicitation génie, bonne idée le feutre :bravo:

Pour ta sortie d'air, Juste a la tapper avec du bon tape, ça parrait pas vraiment en dessous... Cool
elle ses brisé en deux quant j'ai tourné le boitier pour atteindre une vis Mad le carton est vieux et n'a plus aucune résistance, je pense que juste regarder le carton il aurait déchirer geek

Stéphane.A a écrit: poucedr Oui bonne idée.

Pour éviter le bruit entre toles aussi, astuce de découper dans une chambre à air un joint Caoutchouc...

C'est radical contre tout les bruits de vibration et çà dure ... Twisted Evil

au revoir
Bonne idée le caoutchouc poucega mais j'ai rien d'assez grand sous la main en caoutchouc, j'ai du feutre Laughing

au revoir
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang68 le Jeu 10 Jan 2013, 12:46

ah les pièces neuves Very Happy
je me suis toujours demandé à quoi servait la connexion électrique après cette boite. il y a comme un petit ressort.. j'espère que ce n'est pas un élément chauffant sais pas

au revoir

_________________
Only Mustang makes it happen!
mustang68
mustang68

Messages : 383
Date d'inscription : 15/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Ma Mustang 1967, 200ci

Message  Stéphane.A le Jeu 10 Jan 2013, 15:19

mustang68 a écrit:ah les pièces neuves Very Happy
je me suis toujours demandé à quoi servait la connexion électrique après cette boite. il y a comme un petit ressort.. j'espère que ce n'est pas un élément chauffant sais pas

au revoir

Bonjour, Oui Mustang68, c’est la résistance du Moteur de ventilation de chaufferette ( qui est refroidie par l’air du ventilateur, c’est bien fait ) poucedr

Attention, c’est très chaud surtout en ventilation réduite… Twisted Evil

au revoir
Stéphane.A
Stéphane.A

Messages : 154
Date d'inscription : 31/07/2012

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  mustang200ci le Jeu 10 Jan 2013, 23:16

J'ai commencer à poser mon recouvrement aluminium sur la console Laughing le ruban collant double face fait la job sauf dans la section courbé, il fournisse une colle contact pour aider mais, même ça sa ne fait pas tenir la pièce, j'ai sorti la colle miracle Very Happy la colle époxy avec quelque épingles à linges et maintenant sa tient en place poucedr
Ma Mustang 1967, 200ci Hpim5319

J'ai peut-être trouvé la sortie d'air pour la chaufferette , une original en carton cheers et pas plus loin que dans mon village Cool un atelier de carrosserie vient d'entré une hardtop 67 à refaire et le gars enlève l'unité de chauffage au complet , si le prix est bon je vais tout ramasser la boite de chauffage sinon juste la sorti d'air s'il veut la vendre séparé, je doit attendre que le garagiste demande à son client s'il veut vendre la pièce respect

au revoir

_________________
Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil
mustang200ci
mustang200ci
Admin

Messages : 4796
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ma Mustang 1967, 200ci Empty Re: Ma Mustang 1967, 200ci

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 1 sur 6 1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum