question sur "Shroud"

**mustang68** Lun 20 Mai 2013, 19:08

Salut,

est-il absolument nécessaire? sachant que j'ai l'inspection à passer cette été.
j'en avais commander un chez mustangunlimited et je trouvais que ça faisait cheap, les découpes pour les tuyau de prestone coupé au couteau $d\'oh$
en plus il ne fitais pas avec ma fan. mais ça c'est p-e mon erreur, j'ai p-e pas commander le bon.

je recherchais des photos sur le net et la moitié on le shroud et l'autre non..

merci de m'éclairer la dessus!

au revoir

**mustang200ci** Lun 20 Mai 2013, 19:35

mustang68 a écrit:Salut,

est-il absolument nécessaire? sachant que j'ai l'inspection à passer cette été.
j'en avais commander un chez mustangunlimited et je trouvais que ça faisait cheap, les découpes pour les tuyau de prestone coupé au couteau $d\'oh$
en plus il ne fitais pas avec ma fan. mais ça c'est p-e mon erreur, j'ai p-e pas commander le bon.

je recherchais des photos sur le net et la moitié on le shroud et l'autre non..

merci de m'éclairer la dessus!

Le shroud est nécessaire avec l'air climatisé ou un gros block ou GT poucedr

pour l'inspection ta PAS besoin de ça Laughing

si tu a une bonne fan t'en a pas besoin, tu va le voir en roulant si le moteur est porté à surchauffer au moindre effort sa veut dire que ta besoin du shroud

au revoir

**mustang68** Lun 20 Mai 2013, 19:39

j'ai la petite fan 4 palettes, as tu un lien pour un shroud de qualité? Smile

**mustang200ci** Lun 20 Mai 2013, 20:19

mustang68 a écrit:j'ai la petite fan 4 palettes, as tu un lien pour un shroud de qualité?

Ton radiateur c'est bien un 20" de large ? ou c'est un 24" ?

Celui-ci correspond pour un 302, Ford tooling, radiateur 20" , le commentaire d'un client est bon, si tu a air climatisé il fait pas qu'il dise
http://www.cjponyparts.com/engine-fan-shroud-ford-tooling-20-inch-289-302-351-1967-1969/p/FANS2/

comparaison photo de chez Mustang unlimited poucedr

original tooling
question sur "Shroud" F2104-C

l'autre repro

**mustang68** Lun 20 Mai 2013, 21:15

d'une bolt à l'autre j'ai 21 pouces env. donc ce doit être un 20 pouces
merci

on va y aller avec ça

**Raffaele68Coupe** Dim 14 Juil 2013, 12:27

Moi j'ai enlever la fan a 4 lames puis j'ai installer une 5 lames. J'ai aussi raccourci le fan spacer par 1 pouce. J'ai installer le shroud de CJ pony puis je trouve que c'a fait pas cheap le look. Je ne peux pas dire si le shroud fait une difference ou non mais je peux dire quavant sans le shroud avec le hood ouvert j'avais de l'air de la fan tous partout! Maintenant avec le shroud l'air de la fan ce dirige vers le block du moteur. Aussi c'a me stress travaille avec le carburateur exemple puis il y a pas cette protection du shroud Wink

**mustang68** Dim 14 Juil 2013, 20:49

j'ai installé le mien. ça fait bien... sauf faut bien vérfier le spacer de la fan justement..
j'ai commandé un autre shroud et un spacer plus court Rolling Eyes

**Raffaele68Coupe** Dim 14 Juil 2013, 22:12

mustang68 a écrit:j'ai installé le mien. ça fait bien... sauf faut bien vérfier le spacer de la fan justement..
j'ai commandé un autre shroud et un spacer plus court

Tu as bien fait car j'ai scrappe mon premier shroud! J'avais pas porter attention au spacer! Man c'a pas pris du temps une fois le moteur parti a scrapper le shroud! Sad

**mustang68** Dim 14 Juil 2013, 22:14

idem ici

bonne soirée

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