Mon projet mustang 1968

[mustang68]

L'histoire commença à l’été 2008.
Je décide de m’acheter ma première voiture neuve, une Mustang v6 convertible pony package flambant neuve.
En décembre 2008, après l’avoir remisé je commence à fouiller le web pour en apprendre plus sur l’historique du modèle Mustang.
Des tonnes d’informations et de forums déroulent alors sous mes yeux et je découvre la première génération de Mustang, 64½ - 73
Comme l’effet d’une drogue je fais alors plusieurs recherches sur les modèles 67-68.
En Janvier 2009 je tombe sur un modèle 68 à Montréal.
Il fait un froid glacial, je fais le trajet de 4h pour voir l’état du véhicule.
C'est un modèle coupé de base, moteur 302 4 barils (code j), transmission automatique C4 provenant de la Californie.
Elle est complète, le moteur tourne à la main. Il y a quelques travaux à faire.
Après quelques discutions, une entente est prise! J'irai chercher le véhicule la semaine suivante avec une remorque.
C’est le début de l’aventure.

Voici quelques photos

[mustang68]

Quelques photos lorsqu'elle était en Californie, au dire du vendeur, cela fait 10ans qu'elle n'a pas fonctionnée

[mustang68]

Donc le samedi suivant, de retour avec la remorque pour apporter ma nouvelle acquisition en Beauce






En route


rendu en Beauce, maudit calcium


ouff c'est pas fermé


un petit nettoyage s'impose!

[mustang68]

Elle est maintenant rendue. Ce fut une grosse journée remplie en émotion

[mustang68]

Le lendemain je commence un second nettoyage.

J'étais très content de l'état de la voiture en générale, je n'ai pas eu de mauvaise surprise, rien de m'avait échapé de Montréal

La Mustang à 41 ans. C'est spectaculaire de comparer l'état des véhicule d'ici vs la californie..

[mustang68]

Nous sommes rendus en février 2009, je me questionne à savoir si je commence la restauration ou si je roule la voiture comme ça.
Il y aura surement quelques petits problèmes mécaniques..
Au lieu de perdre du temps et de l’argent à refaire les choses deux fois, je décide finalement de me lancer dans la restauration.
Avant de débuter, je veux tout de même entendre le moulin.
J’achète des fils à bougie neuf, je connecte une batterie et tourne la clef : le moteur tourne au démarreur!
J’ajoute un peu d’essence dans le carburateur, donne quelques coups d’accélérateur, retiens mon souffle…


Ça démarre!
Le moteur tourne à l’accéléré quelques secondes puis reprend son ralenti.
Je n’en reviens tout simplement pas. Elle démarre aussi bien que ma 2008.

On en profite pour vérifier les accessoires. Toutes les lumières fonctionne, les clignotants, les balais d’essuie-glace, le frein a main, tout!
Je suis de plus en plus heureux de mon achat

[mustang68]

On commence le démontage, on en profite pour placer tout les boulons dans des sacs et étiqueter où ils vont

l'arrière :


l'avant :

[mustang68]

on continue avec le dessous de l'auto

[mustang68]

on continue dans le compartiment moteur

[mustang68]

on continue avec le démontage des portes



les petites planches de bois remplacait le mécanisme de la vitre... je me demandais pourquoi il n'y avait pas de poignée


l'intérieur des portes..

[mustang68]

quelques photos de l'intérieur.. c'était le temps que quelqu'un s'en occupe, encore quelques années et il aurait fallu tout remplacer..




toujours très content de l'état en générale du véhicule :thumright:

[mustang68]

prochaines photos, début des travaux

[mustang200ci]

Salut Mustang68,

Beau projet sur la dernière photo il y a même un petit sapin de parfum, il vient surement pas de la Californie

Très solide comme Mustang, à regardé les photos je suspect quelle à déjà eu un léger accident côté passager avant car l'aile est rouge, sa rouille pas la-bas, à part un accident il y a aucune raison de changé un aile sur un auto en Californie

[Invité]

Superbe j'attends les autres photos avec impatience

[mustang68]

et oui, bon observateur. La porte et les pentures sont également rouge et repeint bleu. heureusement la structure est intact.
je démèles mes photos et je vous reviens avec la suite

[Danduc]

Super ! Avec un 302-4V en plus!

J'ai hâte de voir le reste des photos.

[Fred67]

Salut mustang68 , on se ronge les ongles vite la suite , elle est bleue Acapulco !

[mustang68]

petit problème qui semble ne pas être seulement sur la mienne à ce que j'ai vue , on remplace





une autre morceau et c'est complété pour la tôle

[mustang68]

opération grand nettoyage

[mustang68]

opération jet de sable





après un coup de buffer avec brosse d'acier

[mustang68]

première couche primer epoxie





deuxième



sealer

[mustang68]

peinte en noir









plein de reflet ca donne une idée quand même...

[mustang68]

je n'ai pas de photo de l'intérieur sur le primer sans ma face dessus..(c'est le char qu'on veux voir après tout.. ) mais bon même principe que le dessous, sauf peinturer en bleu qui ce rapproche du blue acapulco qui fera l'extérieur.

[mustang68]

je n'ai pas tout déassemblé... probablement que les lames seront à changer.. et probablement mettre un coeur barré




le fun recommence, après avoir tout démanché, on ramanche!

[mustang68]

remontage de la suspension avant..

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