Les plaintes les plus fréquentes que les Mustang 1967 et 1968 ont eu à l'époque
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Les plaintes les plus fréquentes que les Mustang 1967 et 1968 ont eu à l'époque
Les plaintes les plus fréquentes que les Mustang 1967 et 1968 ont eu à l'époque par leur propriétaire
Comme tout les Mustang de cette génération il y a eu beaucoup de plainte d'incendie suite à une collision par l'arrière, le réservoir s'ouvrait et projetait l'essence vers l'avant du véhicule, s'il y avait une étincelle l'essence s'enflammait, des décès ont été rapporté à cause de ça
Pour les Mustang 1968. En mai 1977 Ford à fait un rappel pour les dossiers de banc qui se brisait projetant le conducteur sur l'arrière, plus de 200 plaintes ont été faite à ce sujet, des accidents ont été rapporté à cause de ce problème, plusieurs concessionnaire Ford refusait d'Honoré ce rappel ce qui a fait encore plus de plainte pour Ford
Les Mustang 1968 ont aussi eu un problème avec les supports de moteur pour les V8 289 et 302 pc, ceux-ci se brisait , dans un cas l'accélérateur resta coincé et la Mustang passa sur un feu rouge et emboutie une autre auto
Source: Mustang Monthly janvier 1985 p34
Comme tout les Mustang de cette génération il y a eu beaucoup de plainte d'incendie suite à une collision par l'arrière, le réservoir s'ouvrait et projetait l'essence vers l'avant du véhicule, s'il y avait une étincelle l'essence s'enflammait, des décès ont été rapporté à cause de ça
Pour les Mustang 1968. En mai 1977 Ford à fait un rappel pour les dossiers de banc qui se brisait projetant le conducteur sur l'arrière, plus de 200 plaintes ont été faite à ce sujet, des accidents ont été rapporté à cause de ce problème, plusieurs concessionnaire Ford refusait d'Honoré ce rappel ce qui a fait encore plus de plainte pour Ford
Les Mustang 1968 ont aussi eu un problème avec les supports de moteur pour les V8 289 et 302 pc, ceux-ci se brisait , dans un cas l'accélérateur resta coincé et la Mustang passa sur un feu rouge et emboutie une autre auto
Source: Mustang Monthly janvier 1985 p34
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Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6494
Date d'inscription : 04/08/2011
Re: Les plaintes les plus fréquentes que les Mustang 1967 et 1968 ont eu à l'époque
Salut mustang200ci
J'ai eu connaisance dans le temp d'une 1967 289 qui avait eu un problème de support de moteur,suite a une course de rue contre un Mopar :108:
Salutations
Les Mustang 1968 ont aussi eu un problème avec les supports de moteur pour les V8 289
J'ai eu connaisance dans le temp d'une 1967 289 qui avait eu un problème de support de moteur,suite a une course de rue contre un Mopar :108:
Salutations
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Spécialiste en Muscle Cars 1964 a 1974
Un des premier bénévoles du club Montréal Mustang
Hi-Stamina-67- Messages : 1853
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: Les plaintes les plus fréquentes que les Mustang 1967 et 1968 ont eu à l'époque
ça explique mon dossier souder
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Only Mustang makes it happen!
mustang68- Messages : 353
Date d'inscription : 15/08/2011
Re: Les plaintes les plus fréquentes que les Mustang 1967 et 1968 ont eu à l'époque
Pour les Mustang 1968, plainte pour des clignotants qui ne fonctionnait pas, plusieurs contacteurs ont été remplacer, après examen cette pièce était opérationnel, le problème fut trouvé par Ford, le lubrifiant sur l'interrupteur des feux d'urgences (hazzard,4 way flasher) causait un problème, solution de Ford pour régler ce problème: Actionner une dizaine de fois l'interrupteur des feux d'urgences pour nettoyer le lubrifiant sur les contactes
Source Mustang Monthly 1983
Source Mustang Monthly 1983
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Denis, administrateur du forum Maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67
mustang200ci- Admin
- Messages : 6494
Date d'inscription : 04/08/2011
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