Problème boîte auto

[Olivier2801]

Bonjour à tous
J ai un soucis avec ma boite c4 de 1974, lorsque qu elle chauffe un plus que la normale, je n arrive plus à avancer en D ,2 ou 1 par contre la marche ar fonctionne 
On a l impression qu elle reste sur le.point de patinage, car si je suis D elle ne recule pas mais n avance pas non plus meme si on l aide
A froid et température normale tt va bien
Merci

[mustang200ci]

J'ai chercher pour trouver une explication au problème et 2 résultats sorte plus souvent

Low fluid levels is a possible reason for making the car moving to reverse only. Check the level when the engine is hot and when the can vehicle run in neutral. Use the transmission dipstick to see if the fluid is running low. The transmission cannot operate properly when it does not get enough supply of fluid.

De faibles niveaux de liquide sont une raison possible pour laquelle la voiture passe uniquement en marche arrière. Vérifiez le niveau lorsque le moteur est chaud et lorsque le véhicule peut rouler au point mort. Utilisez la jauge de transmission pour voir si le liquide est faible. La transmission ne peut pas fonctionner correctement lorsqu’elle ne reçoit pas suffisamment de liquide.

L'autre résultat trouvé dis que ses les bandes interne de la boite qui font avancé l'auto qui sont usée, mais dans ce cas le problème affecterais la marche avant tout le temps donc n'avancerais pas du tout

[mustang200ci]

Peut-être aussi un problème du filtre de la boite C4, un remplacement du filtre et la remise à niveau avec de l'huile neuve peut aider aussi  

[Olivier2801]

Niveau ok
Bande re régler
Peut être d après un collègue, un problème de disques d embrayage
Est ce qu il existe un produit pour nettoyer ?
Merci

[mustang200ci]

Niveau ok
Bande re régler
Peut être d après un collègue, un problème de disques d embrayage
Est ce qu il existe un produit pour nettoyer ?
Merci

Il existe des produits pour nettoyer, comme celui-ci
https://www.liqui-moly.com/en/ca/pro-line-automatic-transmission-cleaner-p003563.html#20224

lien en français Canada https://www.liqui-moly.com/fr/ca/pro-line-automatic-transmission-cleaner-p003563.html#20224

Add Pro-Line Automatic Transmission Cleaner to the transmission fluid at operating temperature and let the engine idle for around 10 minutes with the vehicle lifted up. Shift all gears once or twice. Switch off the engine and change oil and filter. For optimum effectiveness we recommend to apply using the LIQUI MOLY Gear Tronic. 300 ml is sufficient for 6-9 Liters (1.6 gal. to 2.4 gal.) ATF.

Instruction sur le site:
Ajoutez le nettoyant pour transmission automatique Pro-Line au liquide de transmission à température de fonctionnement et laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 10 minutes avec le véhicule soulevé. Changez toutes les vitesses une ou deux fois. Coupez le moteur et changez l'huile et le filtre. Pour une efficacité optimale, nous recommandons d'appliquer le produit avec LIQUI MOLY Gear Tronic. 300 ml suffisent pour 6 à 9 litres (1,6 gal. à 2,4 gal.) d'ATF.

Surement qu'il y a un produit semblable disponible de ton côté de l'océan voit avec un vendeur dans un magasin de pièces d'auto  

[Olivier2801]

j'ai remesuré pression et dépression ce weekend, elles sont correctes, par contre maintenant à chaud ou à froid, l'avance est très compliqué, et si je suis un peu en pente, en D elle se met en prise mais ne veut pas avancer, je doit me mettre en 1 et donner des coups d'accélérateur pour avancer, je ne sais pas si un nettoyage va vraiment faire quelque chose.

[mustang200ci]

j'ai remesuré pression et dépression ce weekend, elles sont correctes, par contre maintenant à chaud ou à froid, l'avance est très compliqué, et si je suis un peu en pente, en D elle se met en prise mais ne veut pas avancer, je doit me mettre en 1 et donner des coups d'accélérateur pour avancer, je ne sais pas si un nettoyage va vraiment faire quelque chose.

Salut,

J'en doute aussi à ce point faudrait peut-être voir un garagiste

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